Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі, пачынальна з мінусовай клемы.
Заўвага. Аўтаматычны запорный клапан ізалюе контур ад атмасферы пры дэмантажы, таму няма неабходнасці зліваць холадагент з халадзільнага контуру.
Зніміце пярэдні бампер.
Мал. 8.159. Адлучэнне калодкі правадоў ад датчыка ціску паліва: 1 - датчык ціску паліва
[Тэкст першакрыніцы на гэтым сайце: renaultbook]
Адлучыце калодку правадоў ад датчыка ціску паліва (мал. 8.159).
Зніміце датчык ціску.
Трохфункцыянальны датчык ціску, усталяваны на вынахадзе кандэнсара, забяспечвае абарону халадзільнага контуру:
- ланцуг сілкавання кампрэсара размыкаецца пры зніжэнні ціску да: 2 бар,
- ланцуг харчавання кампрэсара размыкаецца пры павышэнні ціску да: 27 бар.
Датчык перадае ЭБУ сістэмы ўпырску значэнне ціску холадагенту ў халадзільным контуры.
ЭБУ сістэмы ўпырску кіруе электровентиляторами сістэмы астуджэння рухавіка ў залежнасці ад велічыні высокага ціску ў халадзільным контуры і ад хуткасці руху аўтамабіля.
Мал. 8.160. Датчык ціску паліва
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Праверце стан ушчыльняльнага кольца.
Зацягніце паказанымі момантамі:
- датчык ціску (9 Н·м);
- балты мацавання вечка акумулятарнай батарэі (4 Н·м).
Увага! Падлучыце акумулятарную батарэю і выканайце неабходнае праграмаванне.
Заўвага. Пры замене да лапана зацягніце клапан момантам 8 Н·м пры дапамозе ключа (Mot. 1608).
Праверце працаздольнасць сістэмы кандыцыянавання паветра пры працы электровентилятора на максімальнай хуткасці.
Выканайце пошук уцечак.