Odstúpenie
Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák.
Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou.
Poznámka. Automatický uzatvárací ventil pri demontáži izoluje okruh od atmosféry, takže nie je potrebné vypúšťať chladiaci okruh z chladiaceho okruhu.
Odstráňte predný nárazník.
Ryža. 8,159. Odpojenie káblového zväzku od snímača tlaku paliva: 1 - snímač tlaku paliva
Odpojte káblový zväzok od snímača tlaku paliva (ryža. 8,159).
Odstráňte snímač tlaku.
Trojfunkčný tlakový snímač inštalovaný za kondenzátorom zabezpečuje ochranu chladiaceho okruhu:
- napájací okruh kompresora sa otvorí, keď tlak klesne na: 2 bar,
- výkonový okruh kompresora sa otvorí, keď tlak stúpne na: 27 bar.
Snímač odošle počítaču vstrekovania hodnotu tlaku chladiva v okruhu chladiva.
Počítač vstrekovania riadi elektrické ventilátory chladiaceho systému motora v závislosti od vysokého tlaku v chladiacom okruhu a rýchlosti vozidla.
Ryža. 8,160. Senzor tlaku paliva
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Skontrolujte stav tesniaceho krúžku.
Utiahnite na predpísané krútiace momenty:
- tlakomer (9 Nm);
- skrutky krytu batérie (4 Nm).
Pozor! Pripojte batériu a vykonajte potrebné programovanie.
Poznámka. Pri výmene ventilu utiahnite ventil pomocou kľúča momentom 8 Nm (Mot. 1608).
Skontrolujte fungovanie klimatizačného systému s elektrickým ventilátorom bežiacim na maximálnu rýchlosť.
Hľadajte netesnosti.