Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou.
Poznámka: Automatický uzatvárací ventil pri demontáži izoluje okruh od atmosféry, takže nie je potrebné vypúšťať chladivo z chladiaceho okruhu.
Odstráňte predný nárazník.
Kreslenie. 8,159. Odpojenie káblového zväzku od snímača tlaku paliva: 1 – snímač tlaku paliva
Odpojte káblový zväzok od snímača tlaku paliva (ryža. 8,159).
Odstráňte snímač tlaku.
Trojfunkčný snímač tlaku inštalovaný na výstupe z kondenzátora poskytuje ochranu chladiaceho okruhu:
- napájací okruh kompresora sa otvorí, keď tlak klesne na: 2 bar,
- napájací okruh kompresora sa otvorí, keď sa tlak zvýši na: 27 bar.
Snímač prenáša hodnotu tlaku chladiva v chladiacom okruhu do ECU vstrekovacieho systému.
ECU vstrekovacieho systému riadi elektrické ventilátory chladiaceho systému motora v závislosti od hodnoty vysokého tlaku v chladiacom okruhu a rýchlosti vozidla.
Kreslenie. 8,160. Senzor tlaku paliva
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Skontrolujte stav tesniaceho krúžku.
Utiahnite na predpísané krútiace momenty:
- snímač tlaku (9 Nm);
- upevňovacie skrutky krytu batérie (4 Nm).
Pozor! Pripojte batériu a vykonajte potrebné programovanie.
Poznámka: Pri výmene ventilu utiahnite ventil na 8 Nm pomocou kľúča (Mot. 1608).
Skontrolujte funkčnosť klimatizačného systému spustením elektrického ventilátora na maximálne otáčky.
Vykonajte vyhľadávanie úniku.