Wyjmowanie i instalacja mechanizmu zmiany biegów (Renault Megane 1)

Wyjmowanie

1. Podczas pracy wewnątrz pojazdu ostrożnie podważ osłonę dźwigni zmiany biegów i oddziel ją od konsoli środkowej. Zdejmij uchwyt dźwigni zmiany biegów i usuń go wraz z osłoną ochronną (zobacz ilustrację powyżej).

2. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go pewnie na kobyłkach osiowych. Zdejmij dolną osłonę silnika, odkręć śruby mocujące i zdejmij plastikową osłonę ochronną znajdującą się u podstawy skrzyni biegów.

3. Odłącz i zdejmij osłony termiczne znajdujące się pod dźwignią zmiany biegów. W razie konieczności zdemontuj układ wydechowy.

4. Jeżeli nie ma możliwości demontażu układu wydechowego, należy poluzować i wyjąć śruby mocujące rurę spustową oraz zdjąć gumowe wsporniki mocujące.



5. Odłączyć sprężynę powrotną od drążka zmiany biegów lub podłogi (zobacz załączoną ilustrację).





6. Odkręć nakrętkę, następnie zdejmij podkładkę i odłącz drążek zmiany biegów od podstawy dźwigni (zobacz załączoną ilustrację).

7. Odkręć nakrętki mocujące obudowę sworznia wahacza i drążka kierowniczego do podłogi, a następnie opuść zespół i wyjmij go spod pojazdu. Jeżeli układ wydechowy nie został zdemontowany, należy przesunąć go na bok.

8. Zdejmij ramkę montażową.

9. Dokręć dźwignię zmiany biegów w imadle o miękkich szczękach, następnie zdejmij pierścień zabezpieczający i oddziel obudowę sworznia oraz osłonę ochronną.

10. Aby zdemontować drążek zmiany biegów, należy poluzować gumową osłonę ochronną i odkręcić śrubę. Zapamiętaj położenie tulei i dystansu. Oddzielenie napędu od skrzyni biegów.

11. Aby usunąć końcówkę rozszczepioną, zaznacz jej położenie względem pręta, a następnie poluzuj śrubę.

12. Sprawdź wszystkie elementy pod kątem uszkodzeń i oznak zużycia. W razie potrzeby wymień je.

Instalacja

1. Nasmaruj wszystkie punkty zawiasowe smarem uniwersalnym.

2. Zamontuj rozdwojony koniec na pręcie, korzystając z oznaczeń wykonanych podczas jego wyjmowania, i dokręć śrubę zaciskową do określonego momentu Specyfikacje wysiłek. Jeżeli montujesz nowy pręt lub końcówkę, umieść je tak, aby długość widocznej karbowanej części wynosiła około 7,0 - 8,0 mm.



3. Umieść rozwidlony koniec na dźwigni skrzyni biegów i zamontuj śrubę, upewniając się, że tuleja i dystans są prawidłowo ustawione. Dokręć śrubę do określonej wartości Specyfikacje wysiłek.

4. Złóż elementy dźwigni zmiany biegów w kolejności odwrotnej do demontażu.

5. Podnieś zespół wahacza i wprowadź go do przedziału pasażerskiego przez otwór w podłodze, a następnie zamontuj ramę i dokręć nakrętki mocujące. Dokręć nakrętki zgodnie z podanym momentem Specyfikacje wysiłek.

6. Podłącz drążek zmiany biegów do podstawy dźwigni, sprawdzając położenie tulei i upewniając się, że nakrętka znajduje się po lewej stronie. Zamontuj podkładkę, a następnie dokręć nakrętkę do określonego momentu Specyfikacje wysiłek.

7. Zamontuj sprężynę powrotną do drążka zmiany biegów.

8. Sprawdź i wyreguluj działanie dźwigni (patrz rozdział Regulacja mechanizmu zmiany biegów).

9. Zamontuj osłony termiczne, plastikową osłonę, dolną osłonę silnika i elementy układu wydechowego, a następnie opuść pojazd na podłoże.