Notatka. Dla przejrzystości, wymianę dźwigni sterującej skrzynią biegów pokazano na zdemontowanym układzie łączenia.
Potrzebne będą: narzędzia niezbędne do demontażu układu wydechowego i wykładziny tunelu podłogowego, a także klucz 13 mm.
1. Odłącz elementy mocujące (patrz "Wymiana elementów układu wydechowego") i przesuń układ wydechowy na bok.
Notatka. Producent zaleca wymontowanie układu wydechowego w celu wymontowania mechanizmu zmiany biegów. Jednakże nie ma konieczności całkowitego usunięcia systemu. Wystarczy odłączyć rurę dolotową od kolektora wydechowego, rozłączyć poduszki zawieszenia układu w okolicy neutralizatora spalin i przesunąć układ wydechowy na bok.
2. Odłączyć drążek sterujący skrzynią biegów od dolnego końca dźwigni sterującej skrzynią biegów (patrz "Wymiana drążka sterującego skrzyni biegów manualnej") i przesuń pręt na bok.
3. W samochodzie odpiąć górne mocowanie osłony dźwigni...
4. ...wyjąć dolny uchwyt pokrywy z otworu w wykładzinie tunelu podłogowego...
5. ...i zdejmij pokrywę przesuwając ją w górę dźwigni.
6. Zdejmij wykładzinę tunelu podłogowego (patrz "Demontaż i montaż wykładziny tunelu podłogowego") oraz osłonę dźwiękochłonną zainstalowaną pod okładziną.
7. Odkręć cztery nakrętki mocujące mechanizm zmiany biegów do podstawy nadwozia...
8. ...i opuszczając połączenie przez otwór w podstawie nadwozia, wyjmij je z samochodu.
9. Aby wymienić dźwignię zmiany biegów, należy zdjąć osłonę dźwigni zmiany biegów, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż sworznie szyjki dźwigni zmiany biegów wysuną się z otworów w osłonie...
10. ...i zdejmij dźwignię razem z podporą.
11. Zamontować dźwignię w wahaczu i wahacz w pojeździe w odwrotnej kolejności do demontażu.
(Niniejsza uwaga została skopiowana z zasobu: www.RenaultBook.ru)