Zdejmij pierścień uszczelniający, uważając, aby nie uszkodzić wielowypustów przekładni planetarnej.

Zabezpiecz zespół obudowy mechanizmu różnicowego i przekładni za pomocą przyrządu mocującego (B.VI. 1057), przymocowany do skrzyni korbowej.

Odkręć nakrętkę mocującą obudowę.

Zdejmij podkładkę regulacyjną naprężenia wstępnego łożyska A.

Wyjmij cały zespół, dociskając go w kierunku przekładni planetarnej.
