Montaż pierwszej wersji uszczelek wałka rozrządu dolotowego
Zamontuj uszczelki za pomocą narzędzia (Mot. 1491) (1) i starych nakrętek (2).
Montaż uszczelki olejowej wałka rozrządu wydechowego
Uwaga. Należy pamiętać o trzymaniu uszczelki za tulejkę ochronną (1), gdyż uszczelki tego typu łatwo ulegają uszkodzeniu. Pod żadnym pozorem nie dotykaj uszczelki (2) po jej wciśnięciu, aby zapobiec wyciekowi oleju.
Wkręcić szpilkę (1) narzędzia (Mot. 1632) w wałek rozrządu.
Zamontuj tuleję ochronną z uszczelką na wałku rozrządu.
Założyć nasadkę (1) i nakrętkę kołnierzową (2) narzędzia (Mot. 1632).
Dokręć nakrętkę kołnierzową, aż pokrywa dotknie głowicy cylindra.
Zdejmij nakrętkę, nasadkę, tuleję ochronną i szpilkę.
Zamontuj pasek rozrządu.
Zainstalować:
- pasek napędowy akcesoriów;
- nowe zatyczki wałka rozrządu dolotowego przy użyciu narzędzia (Mot.1487);
- nowe zatyczki wałka rozrządu wydechowego przy użyciu narzędzia (Mot.1488).
Montaż pozostałych podzespołów przeprowadza się w odwrotnej kolejności niż ich demontaż.
Napełnij układ chłodzenia silnika płynem.
Podłącz akumulator.
Odpowietrz układ chłodzenia.