W drugim wariancie uszczelka posiada płaską krawędź roboczą (1) oraz tuleję zabezpieczającą (2), która służy również do montażu uszczelki na silniku.
![]() |
![]() |
Notatka: Obie modyfikacje uszczelnień można zamontować w tym samym silniku. Uszczelki nie są zamienne. Należy koniecznie wymienić starą uszczelkę olejową na uszczelkę o tej samej modyfikacji, z wyjątkiem przypadków, gdy wymieniany jest jeden lub oba wałki rozrządu.


