Заміна сальників розподільних валів двигуна К4М

Еластичні сальники розподільних валів застосовуються у двох варіантах, сальник у першому варіанті має пружину (1) та V-подібну робочу кромку (2).

У другому варіанті сальник має плоску робочу кромку (1) та запобіжну втулку (2), що служить також для встановлення сальника на двигун.

Примітка. Обидві модифікації сальника можуть встановлюватись на один і той же двигун. Сальники не взаємозамінні. Старий сальник обов'язково замініть сальником тієї ж модифікації, крім випадків заміни одного або обох розподільних валів.