Usuń śrubę (3) zaciskowe połączenie przegubu uniwersalnego wału kierownicy.
Zamontować blokadę kierownicy.
Usuń przegub Cardana.
Zaznacz pisakiem położenie nasadki na wsporniku przewodu hamulcowego.
Rozłączyć się:
- czapka (4) wspornik przewodu hamulcowego;
- Wiązka przewodów ABS (5) wspornik przewodu hamulcowego.
Poluzuj nakrętkę mocującą (6) sworzeń przegubu kulowego drążka kierowniczego. Wyjmij sworzeń przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego za pomocą ściągacza (Tav. 476).
Poluzuj nakrętkę (7) mocowanie stabilizatora do amortyzatora.
Usuń śrubę (8) mocowanie korbowodu na belce poprzecznej do montażu chłodnicy.
Poluzuj nakrętkę mocującą sworzeń przegubu kulowego wahacza (9). Odłącz przegub kulowy wahacza od zwrotnicy.
Usuń śruby (1) wierzchowce i dolny ciąg odrzutowy.
Poluzuj śrubę mocującą (11) rura wydechowa do cichego bloku ramy pomocniczej.
Odłącz dolną wiązkę przewodów sondy lambda od ramy pomocniczej. Umieść podnośnik hydrauliczny pod ramą pomocniczą.
Usunąć:
- tylne śruby (13) mocowania ramy pomocniczej;
- śruby mocujące belkę tylną (14) do ramy pomocniczej;
- tylną belkę poprzeczną od ramy pomocniczej. Przymocuj ramę pomocniczą do podnośnika hydraulicznego za pomocą pasów.
Wykręć przednie śruby mocujące (15) i nosze.
Demontaż ramy pomocniczej
Zdejmij przekładnię kierowniczą (patrz odpowiednia operacja).
Wymontować czujnik wysokości korpusu poziomowania reflektorów (jeśli jest zainstalowany).
Wykręć śrubę mocującą cichy blok (17) do ramy pomocniczej i cichego bloku.
Odtłuścić powierzchnie współpracujące nadwozia, ramy pomocniczej i belki poprzecznej za pomocą środka czyszczącego.
Sprawdź obecność górnej podkładki mocującej (15) na ramie pomocniczej przed zamontowaniem śruby.
Zastępować:
- śruba połączenia zaciskowego wtyczki przegubu kardana wału kierowniczego;
- nakrętka mocowania palca przegubu kulistego końcówki nakrętki sterującej ciągu;
- nakrętka przegubu kulowego wahacza przedniego;
- śruba ramy pomocniczej.
Zamontuj pręty poprzeczne, aby zamontować chłodnicę na ramie pomocniczej.
Zamontuj ramę pomocniczą za pomocą podnośnika.
Zamontować tylną ramę pomocniczą.
Moment dokręcania:
- śruby mocujące przednią ramę pomocniczą 105 Nm;
- śruby tylnej ramy pomocniczej 180 Nm;
- śruby mocujące belkę tylną 62 Nm;
- nakrętki do mocowania przegubu kulowego wahacza dolnego 62 Nm;
- nakrętki mocowania palców przegubów kulistych końcówek drążków kierowniczych 37 Nm;
- śruba przegubu uniwersalnego 62 Nm.