Usunąć:
- koło przednie;
- klocki hamulcowe;
- przewodnik po butach;
- tarcza hamulcowa.
Odłączyć przewody (1) od uchwytu czujnika prędkości koła.
Odkręcić śrubę mocującą (2) czujnika prędkości koła.
Wyjmij czujnik prędkości koła z gniazda.
Usunąć:
- nakrętkę (3) piasty koła za pomocą blokady piasty (Rou. 604-01);
- nakrętka mocująca sworzeń sworznia kulowego końcówki drążka kierowniczego (4).
Wyjmij sworzeń sworznia kulowego końcówki drążka kierowniczego za pomocą wyciągacza sworznia kulowego.
Usunąć:
- śruba (5) osłony ochronnej końcówki kuli;
- osłona ochronna końcówki kuli.
Odkręcić nakrętkę mocującą (6) sworznia kulowego pręta czujnika wysokości korpusu korektora reflektora (jeśli zainstalowano).
 |
 |
Odkręcić nakrętkę mocującą sworzeń sworznia kulowego wahacza (7). Odłącz sworzeń kulowy wahacza od zwrotnicy.
Odłącz wał napędowy koła od zwrotnicy za pomocą narzędzia TAV. 1-420-01.
Link do źródła znajduje się na Renaultbook.ru
Odkręcić śrubę mocującą (8) wspornika wiązki przewodów ABS na kolumnie amortyzatora.
Odkręcić nakrętki mocujące kolumnę amortyzatora do zwrotnicy i zwrotnicy (9).
Zastępować:
- nakrętka mocująca sworzeń kulowy końcówki drążka kierowniczego;
- nakrętka sworznia kulowego przedniego wahacza;
- nakrętka piasty koła przedniego;
- dolna nakrętka mocująca przedni amortyzator.
 |
 |
Podczas montażu dokręć zgodnie z wymaganym momentem obrotowym:
- śruby mocujące amortyzator do zwrotnicy 180 Nm;
- nakrętka do mocowania sworznia kulowego przedniego wahacza 62 Nm;
- nakrętka do mocowania sworznia sworznia kulowego końcówki drążka kierowniczego 37 Nm;
- nakrętka piasty koła 280 Nm za pomocą narzędzia blokującego (Rou. 60401).
Dokręć śrubę mocującą wspornik wiązki przewodów ABS z określonym momentem obrotowym 8 Nm.
Sprawdź kąty ustawienia kół. W razie konieczności wyreguluj przednie zawieszenie.