Moment obrotowy | |
Śruby mocujące ramę pomocniczą | 110 Nm |
Śruby mocujące wspornik | 44 Nm |
Śruby mocujące przekładnię kierowniczą | 180 Nm |
Śruby do mocowania osłony termicznej do przekładni kierowniczej | 21 Nm |
Śruba mocowania rurociągu i niskiego ciśnienia wspomagania hydraulicznego układu kierowniczego do ramy pomocniczej | 21 Nm |
Śruba łącznika górnej ramy pomocniczej | 21 Nm |
Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Odłącz akumulator.
Zdejmij przednie koła.
Przymocuj chłodnicę układu chłodzenia do górnej przedniej belki poprzecznej za pomocą pasków.
Zdejmij przedni zderzak.
Usunąć:
- uchwyty błotników,
- błotniki,
- ekran ochronny.
Poluzuj nakrętki (2) mocowania stabilizatora.
Usunąć:
- górne śruby (3) mocowanie korbowodu ramy pomocniczej,
- śruby lub nakrętki (4) mocowanie łożysk kulkowych wahaczy.
Zdemontować przeguby kulowe wahaczy.
Usuń śrubę (5) mocowanie przewodu niskiego ciśnienia wspomagania kierownicy do ramy pomocniczej.
Odwróć śruby (6) mocowanie osłony termicznej mechanizmu kierowniczego.
Usunąć:
- osłona termiczna kierownicy,
- śruby mocujące przekładnię kierowniczą do ramy pomocniczej.
Przywiąż przekładnię kierowniczą do ciała.
Usunąć:
- śruba (8) mocowanie ciągu strumieniowego do skrzyni biegów,
- śruba mocowania stopy mocowania strumienia (9),
- stopa mocująca.
Odwróć śruby (10) wsporniki montażowe do ramy pomocniczej przedniego zawieszenia.
Odłącz wiązkę przewodów sondy lambda od osłony termicznej.
zainstalować (Mot. 1390) pod nosze
Opuść podnośnik i wyreguluj podpory, aby rama pomocnicza była stabilna na narzędziu.
Usuń śruby (11) i (12) mocowanie ramy pomocniczej do nadwozia.
Usuń nawiasy.
Przymocuj ramę pomocniczą za pomocą paska do uchwytu (Mot. 1390).
Podnieś podnośnik, aby oddzielić ramę pomocniczą od nadwozia.
Usuń części i zespoły przymocowane do ramy pomocniczej.
Instalacja
Części, które należy wymienić: śruba mocująca ramy pomocniczej.
Odtłuścić współpracujące powierzchnie ramy pomocniczej i nadwozia środkiem do czyszczenia powierzchni.
Zamontować części i zespoły przymocowane do niego na ramie pomocniczej.
Ustawić ramę pomocniczą pod pojazdem za pomocą (Mot. 1390).
Aby poprowadzić ramę pomocniczą podczas instalacji, włóż pręty gwintowane M12 (13) armatura (Tav. 1747) w otwory na śruby mocujące przednią ramę pomocniczą.
Zainstaluj wsporniki.
Zainstaluj ramę pomocniczą.
Dokręć śruby mocujące ramy pomocniczej w kolejności, aż się zetkną.
Dokręć momentem śruby mocujące ramy pomocniczej w pokazanej kolejności (110 Nm).
Dokręć momentem śruby mocujące wspornika (44 Nm).
Zdejmij pasek bezpieczeństwa (lub pasy).
Podnieś windę.
Zamontować przekładnię kierowniczą do ramy pomocniczej.
Dokręcić momentem śruby mocujące przekładni kierowniczej (180 Nm).
Zamontować osłonę termiczną kierownicy.
Dokręć momentem śruby mocujące osłonę termiczną do przekładni kierowniczej (21 Nm).
Podłącz wiązkę przewodów czujnika tlenu do osłony termicznej.
Zamontować wspornik tylnego wahacza.
Zamontować przewód niskiego ciśnienia wspomagania kierownicy do ramy pomocniczej.
Dokręć momentem śrubę przewodu niskiego ciśnienia wspomagania kierownicy do ramy pomocniczej (21 Nm).
Zainstalować:
- łożyska kulkowe wahaczy na zwrotnicach,
- korbowody ramy pomocniczej.
Dokręć momentem śrubę łącznika górnej ramy pomocniczej (21 Nm).
Zainstalować:
- osłona pod silnikiem,
- boczne osłony przeciwbryzgowe.
Zamontować przedni zderzak.
Zdejmij pasek bezpieczeństwa (lub pasy) z chłodnicy układu chłodzenia silnika.
Zamontować przednie koła.
Podłącz akumulator.