A blokkfej eltávolítása előtt új tömítést, vezérműtengely-hajtószíjat és esetleg új hengerfejcsavarokat kell vásárolni. Emellett a Renault javaslatára a feszítő- és a bypass görgőket is ki kell cserélni.
Visszavonás:
- válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról;
- távolítsa el a motorháztetőt;
- támassza meg a motortepsit emelővel, és helyezzen közéjük egy fa távtartót;
- távolítsa el a vezérműtengely hajtószíját az alábbiak szerint;
- távolítsa el a motortálca védőburkolatát és engedje le a hűtőfolyadékot a motorból az alfejezetben leírtak szerint «Hűtőrendszer»;
- alfejezetben leírtak szerint engedje le a motorolajat «Karbantartás»;
- távolítsa el a fojtószelep-kábelt a hengerfejről;
- szerelje le az üzemanyag-elosztó sín védőburkolatát;
3.12. ábra. A csővezetékek leválasztása az üzemanyag-elosztó sínről: 1 - ellátó csővezeték; 2 - visszatérő csővezeték
- válassza le a csővezetékeket az üzemanyag-elosztó sínről (3.12. ábra) és vidd félre őket;
3.13. ábra. A légszűrő rögzítésének eltávolítása (1) és érintkező csatlakozó (2) a motor elején
- a megfelelő csatlakozók leválasztásával válassza le a hozzá megfelelő elektromos vezetékeket a hengerfejről (3.13. ábra);
- távolítsa el a levegőszűrő házát, amelyhez válassza le és tegye félre a motor hűtőrendszerének tágulási tartályát;
3.14. ábra. Motortartó merevítő (nyíl)
- távolítsa el a motort tartó kapcsolórudat a kipufogócső jobb oldalán (3.14. ábra);
- távolítsa el az átalakító rögzítőelemeit, válassza le a kipufogócsonkról, és rögzítse a konvertert a kipufogógáz-rendszer csővezetékére;
- távolítsa el a fojtószelepházat;
- távolítsa el az oxigénkoncentráció-érzékelő csatlakozóját;
3.15. ábra. csavarok (1) fojtószelepház tartók, csatlakozó (2) kipufogógáz oxigénkoncentráció érzékelő, rugóstag (3) motortartók és emelőszem (4)
- távolítsa el a rugót és az emelőszemet (3.15. ábra);
- távolítsa el a kipufogócsövet a vákuumtömlő leválasztásával;
- távolítsa el a gyújtótekercseket a gyújtógyertyákról (lásd alfejezetet «Gyújtási rendszer»);
3.16. ábra. Olajleválasztó a hengerfej fedelén (nyíl)
- távolítsa el az olajleválasztót a hengerfejfedél tetejéről (3.16. ábra);
3.17. ábra. A hengerfejburkolat eltávolítása: 1 - szemek; 2 pont a karként használt csavarhúzó hozataláért
- csavarja ki a hengerfejfedelet rögzítő csavarokat, fokozatosan lazítsa meg őket, majd válassza le a fedelet függőleges irányban, ütve a füleket az 1 pontokban (3.17. ábra) bronz sodrással és csavarhúzóval karként a 2. pontokban (tekerje be a csavarhúzót, hogy ne sértse meg az alumínium felületeket);
- távolítsa el a vezérműtengelyeket a hengerfejről. A szívótengely meg van jelölve «AM», érettségi - «ESZIK». Ha nincs jelölés, jelölje meg a tengelyeket festékkel;
3.18. ábra. A görgős lengőkarok eltávolítása a hengerfejről
- távolítsa el és helyezze rendbe külön műanyag poharakba (fiókok, dobozok) görgős lengőkarok, hogy ne keverjék össze őket a telepítés során (3.18. ábra);
3.19. ábra. Hidraulikus tolóelemek eltávolítása
- vegyen egy 16 rekeszes fémdobozt és töltse fel tiszta motorolajjal. Óvatosan, sorrendben távolítsa el a hidraulikus tolókarokat a foglalatokból (3.19. ábra) és helyezze el őket rekeszekbe, teljesen olajba merítve;
- távolítsa el a termosztát egység tömlőit, amelyek a hűtőfolyadék kimeneti csövön találhatók a hengerfejből és a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozójából;
3.20. ábra. Fejtartó tartó (1) kábelköteg és emelőszem (2)
- távolítsa el a hevedertartó rögzítőelemeit az 1. pontokról (3.20. ábra) és 2 emelőszem;
- csavarja ki a gyújtógyertyákat;
3.21. ábra. A hengerfej csavar meghúzási sorrendje
- fokozatosan meglazítva, a hengerblokk fejének rögzítőcsavarjait elfordítani sorrendben, a 3.21. ábrán megadott visszatérés;
- óvatosan egy asszisztenssel vegye le a fejet a hengerblokkról a tömítéssel együtt.
A hengerfej felszerelése előtt végezze el a következő műveleteket.
Tisztítás
Szigorúan tilos az alumínium alkatrészek illeszkedő felületeit éles szélű szerszámmal tisztítani.
Használjon Decapjoint, amely feloldja a tömítés maradványait.
Vigye fel a jelzett szert a tisztítandó felületre, várjon kb. 10 percet, majd egy fa spatulával távolítsa el a szert. Ezt a műveletet védőkesztyűben végezze. Ennek a műveletnek a végrehajtásakor tegyen különleges óvintézkedéseket, hogy megakadályozza az idegen részecskék bejutását a nyomás alatti olajat a billenőtengelyekhez vezető csatornákba (ezek a csatornák a hengerblokkban és a blokkfejben készülnek).
Az illeszkedő felület ellenőrzése
Egy egyenes éllel és egy hézagmérő készlettel ellenőrizze az illeszkedő felület deformációját. A maximális megengedett síkság 0,05 mm. A hengerfej csiszolása nem megengedett. Ellenőrizze a hengerfejet esetleges repedésekre. Ellenőrizze a hengerfejcsavarok állapotát: a csavarok újra felhasználhatók, ha a fej alatti csavartengely hossza nem haladja meg a 117,7 mm-t. Ellenkező esetben cserélje ki az összes csavart. A csavarok megfelelő meghúzása érdekében fecskendővel távolítsa el a hengerfej rögzítőcsavarjainak rögzítőfurataiban maradt olajat. Ne kenje be az új csavarokat motorolajjal. Másrészt az újrahasznosított csavarokat mindig motorolajjal kell megkenni.