Jegyzet: Beszereléskor használjon új fejcsavarokat, új fejtömítést és új vezérműszíjat.
Eltávolítás
F3R motorok
1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).
2. Ürítse le a hűtőrendszert a fejezetben leírtak szerint Karbantartás.
3. Távolítsa el a fogazott hajtószíjat.
4. Távolítsa el a légszűrő házát és a légbeszívó csatornát a fejezetben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
5. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot a fejezetben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
6. Távolítsa el a gyújtótekercs nagyfeszültségű és a gyújtógyertya nagyfeszültségű vezetékeit a fejezetben leírtak szerint Motor elektromos berendezések.
7. Válassza le a vezetékeket a hengerfejen lévő hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről, a csőben lévő nyomásérzékelőről és a kopogásérzékelőről. Oldja ki a kábelköteget a tartókonzolokból, figyelje meg annak irányát és helyét.
8. Távolítsa el a két csavart, amelyek a belső felső vezérműszíj-burkolatot a hengerblokkhoz rögzítik. A burkolat laza, a hengerfejjel együtt levehető.
9. Lazítsa meg a rögzítőkapcsokat, és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket a termosztátházról a hengerfej bal oldalán.
10. Az ábrán láthatóval fordított sorrendben dolgozva, fokozatosan lazítsa meg a hengerfej csavarjait fél fordulattal, amíg az összes csavart kézzel meg lehet lazítani és eltávolítani. Dobja el a csavarokat.
11. Emelje fel a fejet a hengerblokkról. Ha a dübelcsapok meglazultak, távolítsa el őket, és a fejjel együtt tárolja biztonságosan.
F7R motorok
1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).
2. Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből.
3. Távolítsa el a fogazott hajtószíjat.
4. Távolítsa el a légszűrő házát és a légbeszívó csatornát a fejezetben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
5. Távolítsa el a gyújtótekercset a fejezetben leírtak szerint Motor elektromos berendezések.
6. Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóit a következő alkatrészekről:
- a) Vezérműtengely helyzetérzékelő.
- b) Üzemanyag-befecskendezők.
- c) Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
- d) Csővezeték nyomásérzékelője.
- e) Kipufogógáz-visszavezető szelep.
- f) Fojtószelep potenciométer.
7. Válassza le a vákuumtömlőket a fojtószelepházról és a vezetéknyomás-érzékelőről, beleértve a hűtőfolyadékrendszer vákuumtömlőjét, majd távolítsa el a hűtőfolyadék csövét a motor bal oldalán rögzítő csavarokat.
8. Válassza le a hűtőrendszer tömlőit a termosztát házáról és a fojtószelepházról.
9. Válassza le a gázpedál kábelét a rúdról és a tartóról.
10. Távolítsa el a generátor felső konzolját.
11. Csavarja le a tartóoszlopokat és a nívópálca csövét a szívócső alól.
12. Oldja ki az indítóvezetéket a hengerfejen lévő rögzítőelemekből.
13. Csavarja le a kipufogórendszer tartóállványát és az üzemanyagvezeték hőszigetelő pajzsát a motorról.
14. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a szelepfedélről, majd csavarja ki a csavarokat és vegye le a fedelet (lásd a mellékelt ábrát).
15. Az ábrán láthatóval fordított sorrendben, egymás után lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait fél fordulattal, amíg az összes csavart kézzel meg nem oldja és eltávolítja. Dobja el a csavarokat.
16. Egy asszisztens segítségével emelje fel a fejet a hengerblokkról. Ha a dübelcsapok meglazultak, távolítsa el őket, és a fejjel együtt tárolja biztonságosan.
Ellenőrzés
1. A hengerfej és a blokk illeszkedő felületeinek teljesen tisztának kell lenniük. Használjon kaparót a tömítés és a szénlerakódások minden nyomának eltávolításához, és tisztítsa meg a dugattyúk tetejét. Legyen különösen óvatos az alumínium hengerfej kezelésekor, mivel a puha fém könnyen megsérülhet. Ügyeljen arra is, hogy ne kerüljön szennyeződés az olaj- és vízjáratokba – ez különösen fontos a kenési lánc esetében, mivel a szénlerakódások elzárhatják a vezérműtengely és a főtengely csapágyainak vagy a lengőkarok olajellátását. Használjon maszkolószalagot és papírt a víz- és olajjáratok és a hengerblokk csavarfuratainak tömítésére. Hasonló módon tisztítsa meg a dugattyúkoronákat.
2. Ellenőrizze a blokkot és a fejet, hogy nincsenek-e rajta bevágások, mély karcolások és egyéb sérülések. Ha apró karcolások vannak, azokat egy reszelővel óvatosan el lehet távolítani. A komolyabb sérülések újraélezéssel javíthatók, de ezt a munkát érdemes szakemberre bízni.
3. A szélére helyezett vonalzó segítségével ellenőrizze, hogy a hengerfej nem vetemedett-e meg.
4. Tisztítsa meg a blokk összes csavarfuratát. Ügyeljen arra, hogy ne maradjon bennük olaj, különben fennáll annak a veszélye, hogy a csavarok meghúzásakor a blokk megrepedhet a hidraulikus nyomás hatására.
5. Ellenőrizze a csavarmeneteket és a hengerblokk meneteit, hogy nem sérültek-e. Ha szükséges, megfelelő méretű menetfúróval újítsa meg a blokk meneteit, és egy szerszámmal tisztítsa meg a csavarok meneteit. A csavarokat minden eltávolítás után ajánlatos kicserélni.
Telepítés
1. Győződjön meg arról, hogy a hengerblokk és a fej illeszkedő felületei makulátlanul tiszták.
2. Győződjön meg arról, hogy az 1-es számú henger dugattyúja még mindig a TDC-n van, és hogy a vezérműtengely fogaskerekén lévő időzítési jel egy vonalban van a burkolaton lévő jelzéssel (lásd a részt A fogazott hajtószíj eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése).
3. Győződjön meg arról, hogy a tiplik csapok megfelelően illeszkednek a blokkba. Szerelje be az új hengerfej-tömítést, ügyelve a megfelelő tájolásra.
4. Óvatosan engedje le a fejet a blokkra, és helyezze a csapokra. Győződjön meg arról, hogy a belső felső vezérműszíj burkolat megfelelően van a hengerblokkon.
5. Enyhén kenje meg az új hengerfejcsavarokat. Várja meg, amíg a felesleges olaj kiürül, majd helyezze be a csavarokat alátéttel, és húzza meg kézzel. Húzza meg a csavarokat a megfelelő alfejezetben leírtak szerint.
F3R motorok
1. Húzza meg a hengerfej csavarjait a jelzett sorrendben a pontban megadott nyomatékkal Műszaki adatok erőfeszítéssel (lásd a mellékelt ábrát). A kezdeti szakaszok a tömítés előzetes összenyomását foglalják magukban, míg a többi szakasz a fő tömörítési eljárást foglalja magában. A csavarok meghúzásakor készítsen festéknyomokat a hengerfejen, hogy biztosítsa a megfelelő szöget, vagy vásároljon speciális meghúzószerszámot. Ha a csavarok pontosan a megadott módon vannak meghúzva, akkor a motor első indítása után nem szükséges újra meghúzni őket.
2. Csatlakoztassa a hűtőrendszer tömlőit a termosztát házához, és rögzítse azokat bilincsekkel.
3. Szerelje be a belső felső vezérműszíj-burkolatot a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat, és szorosan húzza meg őket.
4. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek megfelelően vannak elvezetve, és csatlakoztatva vannak a vezeték nyomásérzékelőjéhez, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéhez és a kopogásérzékelőhöz.
5. Szerelje fel a gyújtótekercseket és a vezetékeket a fejezetben leírtak szerint Motor elektromos berendezések.
6. Szerelje fel a szívó- és kipufogócsonkot a fejezetben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
7. Szerelje fel a légszűrő házát és a légbeszívó csatornát a fejezetben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
8. Szerelje be az új vezérműszíjat a fejezetben leírtak szerint A fogazott hajtószíj eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése.
9. Csatlakoztassa az akkumulátort és töltse fel a hűtőrendszert a fejezetben leírtak szerint Karbantartás.
10. Végül ellenőrizze az olajszintet (lásd Az aktuális karbantartás ütemezése).
F7R motorok
1. Húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben a megadott értékig Műszaki adatok erőfeszítés. A csavarok meghúzásakor a megfelelő szög biztosításához festéknyomokat kell tenni a csavarfejeken és a hengerfejeken, vagy vásároljon speciális meghúzószerszámot. Miután a motor felmelegedett a normál üzemi hőmérsékletre, majd teljesen lehűlt, további tömörítésre lesz szükség. Ehhez a következőképpen járjon el:
2. Szerelje fel az összes sérült alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.
3. Győződjön meg arról, hogy minden csatlakoztatva van, és a hűtőrendszer fel van töltve (lásd a fejezetet Karbantartás), majd indítsa be a motort. Hagyja felmelegedni a motort (a ventilátornak be kell kapcsolnia), majd kapcsolja ki és hagyja teljesen kihűlni.
4. A szívócső alól lazítsa meg a tartóoszlop csavarját és a gyűjtőcső rögzítőcsavarját, és távolítsa el a nívópálca cső csavarját. Lazítsa meg a fékrásegítő tömör vákuumvezetékét és a generátor felső konzolját rögzítő két csavart is (lásd a mellékelt ábrát).
5. Távolítsa el a gyújtótekercs egységet és a szelepfedelet, hogy hozzáférjen a hengerfej rögzítőcsavarjaihoz.
6. Miután a motor teljesen lehűlt, hajtsa végre a hátralévő meghúzási lépéseket az alábbiak szerint Műszaki adatok, egy menetben az 1. bekezdés ábráján látható sorrendben.
7. Szerelje fel a szelepfedelet és a gyújtótekercset, majd húzza meg a korábban meglazított csavarokat.