Jegyzet. Beszereléskor használjon új fejcsavarokat, új fejtömítést és új fogazott hajtószíjat.
Visszavonás
F3R motorok
1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról (lépjen kapcsolatba a fejével Motor elektromos berendezések).
2. A fejezetben leírtak szerint engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből Karbantartás.
3. Távolítsa el a fogazott hajtószíjat.
4. Távolítsa el a levegőszűrő burkolatát és a bemeneti levegő vezetékét a Fejben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
5. Távolítsa el a bemeneti csővezetéket és a végső kollektort a Fejben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
6. Távolítsa el a gyújtótekercs BB-jét és a gyújtógyertyák BB-vezetékét a fejezetben leírtak szerint Motor elektromos berendezések.
7. Válassza le a vezetékeket a hengerfej hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéről, a vezetéknyomás-érzékelőről és a kopogásérzékelőről. Oldja ki a kábelköteget a tartókonzolokból, figyelje meg annak irányát és helyét.
8. Csavarjon el két csavart, amelyek a fogaskerékszíj belső felső fedelét rögzítik a hengerblokkhoz. A burkolat szabad és a hengerfejjel együtt levehető.
9. Lazítsa meg a tartókonzolokat, és válassza le a hűtőrendszer tömlőit a termosztát házáról a hengerfej bal végén.
10. Az ábra fordított sorrendjében dolgozva, fokozatosan lazítsa meg a hengerfej csavarjait fél fordulattal, amíg az összes csavart kézzel meg lehet lazítani és eltávolítani. Dobja el a csavarokat.
11. Emelje le a fejet a hengerblokkról. Ha a dübelcsapok meglazultak, távolítsa el őket, és a fejjel együtt tárolja biztonságosan.
F7R motorok
1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról (lépjen kapcsolatba a fejével Motor elektromos berendezések).
2. Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből.
3. Távolítsa el a fogazott hajtószíjat.
4. Távolítsa el a levegőszűrő burkolatát és a bemeneti levegő vezetékét a Fejben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
5. Távolítsa el a gyújtótekercs robbanóanyagát a fejezetben leírtak szerint Motor elektromos berendezések.
6. Válassza le az elektromos csatlakozókat a következő alkatrészekről:
- a) Vezérműtengely helyzetérzékelő.
- b) üzemanyag-befecskendezők.
- Val vel) Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő.
- d) Csővezeték nyomásérzékelő.
- e) Kipufogógáz-visszavezető szelep.
- f) Fojtószelep potenciométer.
7. Válassza le a vákuumtömlőket a fojtószelepházról és a csővezetékben lévő nyomásérzékelőről, beleértve a hűtőrendszer vákuumtömlőjét is, majd csavarja ki a hűtőfolyadék csövét a motor bal oldalához rögzítő csavarokat.
8. Válassza le a hűtőrendszer tömlőit a termosztát házáról és a fojtószelepházról.
9. Válassza le a gázpedál kábelét a huzatról és a karról.
10. Távolítsa el a generátor felső tartóját.
11. Csavarja le a bemeneti csővezeték alól a tartóoszlopokat és a szintmérő szonda csövét.
12. Oldja ki az indítóvezetéket a hengerfejen lévő rögzítőelemekből.
13. Távolítsa el a kipufogórendszer támasztékát és az üzemanyag-vezeték hőpajzsát a motorról.
14. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a szelepfedélről, majd csavarja ki a csavarokat és vegye le a fedelet (lásd a mellékelt ábrát).
15. Az ábrán látható fordított sorrendben dolgozva, egymás után fél fordulattal lazítsa meg a hengerfej csavarjait, amíg az összes csavar kézzel kicsavarható és eltávolítható. Dobja el a csavarokat.
16. Egy asszisztens segítségével emelje fel a fejet a hengerblokkról. Ha a dübelcsapok meglazultak, távolítsa el őket, és a fejjel együtt tárolja őket biztonság kedvéért.
Ellenőrzés
1. A fej és a hengerblokk illeszkedő felületének tökéletesen tisztának kell lennie. Használjon kaparót a tömítések és lerakódások minden nyomának eltávolításához, és tisztítsa meg a dugattyúk tetejét. Legyen különösen óvatos az alumínium hengerfejjel, mivel a puha fém könnyen megsérülhet. Ügyeljen arra is, hogy ne kerüljön szennyeződés az olaj- és vízjáratokba – ez különösen fontos a kenési lánc számára, mivel a lerakódások elzárhatják az olajellátást a vezérműtengely és a főtengely csapágyaiba vagy a lengőkarokba. Szalagot és papírt használva szigetelje el a hengerblokk víz-olajjáratait és csavarfuratait. Ugyanígy tisztítsa meg a dugattyúkoronákat.
2. Ellenőrizze a blokkot és a fejet, hogy nincsenek-e rajta bevágások, mély karcolások és egyéb sérülések. Ha apró karcolások vannak, azokat egy reszelővel óvatosan el lehet távolítani. A komolyabb sérülések újraköszörüléssel javíthatók, de ezt a munkát szakemberre kell bízni.
3. A szélére helyezett vonalzó segítségével ellenőrizze a hengerfej görbületét.
4. Tisztítsa meg a blokk összes csavarfuratát. Ügyeljen arra, hogy ne maradjon bennük olaj, különben fennáll annak a lehetősége, hogy a csavarok meghúzásakor a blokk megrepedhet a hidraulikus nyomás hatására.
5. Vizsgálja meg a csavarok kifaragását és a hengertömbben lévő faragást a sérülések jelenlétére. Szükség esetén újítsa meg a blokk meneteit egy megfelelő méretű csappal, és tisztítsa meg a csavarok meneteit csavarvágó szerszámmal. A csavarokat minden eltávolítás után ajánlatos kicserélni.
Telepítés
1. Győződjön meg arról, hogy a hengerblokk és a fej illeszkedő felületei makulátlanul tiszták.
2. Győződjön meg arról, hogy az #1 hengerdugattyú még mindig a TDC-n van, és hogy az időzítési jel (ki) a vezérműtengely fogaskereke egy vonalban van a burkolaton lévő jelzéssel (lásd a szakaszt Fogazott hajtószíj eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése).
3. Győződjön meg arról, hogy a tiplik csapok megfelelően illeszkednek a blokkba. Helyezzen be egy új hengerfej-tömítést a megfelelő irányba.
4. Finoman engedje le a fejet a blokkra, csúsztassa át a csapokon. Győződjön meg arról, hogy a belső felső fogasszíj burkolat megfelelően van a hengerblokkon.
5. Enyhén zsírozza meg az új hengerfejcsavarokat. Várja meg, amíg a felesleges olaj kiürül, majd helyezze be a csavarokat alátéttel, és húzza meg kézzel. Húzza meg a csavarokat a megfelelő alfejezetben leírtak szerint.
F3R motorok
1. A bemutatott sorrendben húzza meg a hengerfej csavarjait Műszaki adatok erőfeszítés (lásd a mellékelt ábrát). A kezdeti szakaszban a tömítés előzetes préselése történik, a többi szakasz pedig a fő tömörítési eljárás. A csavarok elforgatásakor jelölje meg festékkel a hengerfejet, hogy biztosítsa a megfelelő szöget, vagy vásároljon speciális esztergaszerszámot. Ha a csavarok pontosan a megadott módon vannak meghúzva, akkor a motor első indítása után nem szükséges újra meghúzni őket.
2. Csatlakoztassa a hűtőrendszer tömlőit a termosztát házához, és rögzítse azokat konzolokkal.
3. Szerelje be a belső felső fogasszíj fedelét a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat, és szorosan húzza meg őket.
4. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek megfelelően vannak elvezetve, és csatlakoztatva vannak a vezeték nyomásérzékelőjéhez, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéhez és a kopogásérzékelőhöz.
5. Állítsa be a VV gyújtótekercseket és a vezetést a Fejben leírtak szerint Motor elektromos berendezések.
6. Szerelje fel a bemeneti csővezetéket és a végső kollektort a Fejben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
7. Szerelje fel a légszűrő burkolatát és egy bemeneti légcsatornát a Fejben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
8. Szereljen be egy új fogazott hajtószíjat a fejezetben leírtak szerint Fogazott hajtószíj eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése.
9. Csatlakoztassa az akkumulátort és töltse fel a hűtőrendszert a fejezetben leírtak szerint Karbantartás.
10. Végül ellenőrizze az olajszintet (cm. A folyamatos karbantartás ütemezése).
F7R motorok
1. Az ábrán látható sorrendben húzza meg a hengerfej csavarjait az ábra szerint Műszaki adatok erőfeszítés. A csavarok elforgatásakor a megfelelő szög biztosításához festékkel jelölje meg a csavarfejeket és a hengerfejet, vagy vásároljon speciális esztergaszerszámot. Miután a motor felmelegedett a normál üzemi hőmérsékletre, majd teljesen lehűlt, további kompresszióra lesz szükség. Ehhez a következőképpen járjon el:
2. Szerelje be az összes érintett alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.
3. Győződjön meg arról, hogy minden csatlakoztatva van, és a hűtőrendszer tele van (lépjen kapcsolatba a fejével Karbantartás), majd indítsa be a motort. Hagyja felmelegedni a motort (ventilátornak be kell kapcsolnia), majd kapcsolja ki és hagyja teljesen kihűlni.
4. A bemeneti csővezeték alól lazítsa meg a rugóstag csavarját és a csővezeték rögzítőcsavarját, és távolítsa el a nívópálca cső csavarját. Lazítsa meg a fékrásegítő kemény vákuumcsövét és a generátor felső tartóját tartó két csavart is (lásd a mellékelt ábrát).
5. Távolítsa el a BB gyújtótekercset és a szelepfedelet, hogy hozzáférjen a hengerfej csavarjaihoz.
6. Amikor a motor teljesen lehűlt, hajtsa végre a hátralévő meghúzási lépéseket Műszaki adatok, egyszerre az 1. bekezdés ábráján látható sorrendben.
7. Szerelje fel a szelepfedelet és a BB gyújtótekercset, majd húzza meg a korábban meglazított csavarokat.