Figyelem! A fogazott hajtószíj működés közbeni elszakadása a motor jelentős károsodását okozhatja. Cserélje ki az övet a Műszaki adatok fejezetben megadott időközönként Karbantartás, vagy korábban, ha kétségei vannak az állapotával kapcsolatban.
Visszavonás
F3R motorok
1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról (lépjen kapcsolatba a fejével Motor elektromos berendezések).
Figyelmeztetés: Ha az autóhifi kódolt, győződjön meg róla, hogy ismeri a kódot, mielőtt leválasztja az akkumulátort.
2. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze a tengelytartókra. Távolítsa el a jobb első kereket.
3. Csavarja el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a motor alsó védőburkolatát, majd távolítsa el a jobb oldali kerék egyik ívének laza leveleit.
4. Távolítsa el a segédhajtószíjat a fejezetben leírtak szerint Karbantartás.
5. Állítsa az 1-es hengert TDC-re, a kompressziót is, és helyezze be a csapszeget a főtengely helyzetének ellenőrzéséhez a fejezetben leírtak szerint Legfelső holtponti hely (TDC) 1. számú dugattyúhoz.
6. Támassza meg a motort egy emelővel, és tegyen közéjük egy deszkát. Emelje fel az emelőt, hogy elbírja rajta a motor súlyát.
7. Fordítsa el a csavarokat és távolítsa el a műanyag fedelet a motor jobb oldali tartójáról, majd fordítsa el a rögzítő anyát és a csavarokat, és távolítsa el a tartó felső tartóját. Távolítsa el a mozgáskorlátozó/gumi motortartó szerelvényt a karosszériáról.
8. Fordítsa el a rögzítéseket, és távolítsa el a fogaskerék-hajtószíj felső fedelét.
9. Ideiglenesen távolítsa el a főtengely csapszegét és távolítsa el a főtengely szíjtárcsa csavarját. A főtengely álló helyzetben tartásához távolítsa el a lendkerék/hajtólemez erősítő tartót, és akadályozza meg a fogaskerék forgását az ábrán látható módon (lásd az illusztrációkat). Kézi sebességváltós modelleken, ha a motor a járműben van, a főtengelyt magasabb fokozatba kapcsolással és a fékpedál lenyomásával lehet reteszelni. Ne próbálja meg a főtengely csapszegét használni ehhez (lásd a szakaszt Legfelső holtponti hely (TDC) 1. számú dugattyúhoz). Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát, majd szerelje be a szíjtárcsa csavarját a főtengely végére. Helyezze be a csapszeget a lyukba.
10. Csavarja el a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fogaskerék-hajtószíj alsó külső fedelét.
11. Csavarja el a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az alapvető fogaslécet a motor elülső támasztékának karjáról a hengerblokkon. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a tartókart.
F7R motorok
1. Kövesse a szakaszban leírt lépéseket Legfelső holtponti hely (TDC) 1. számú dugattyúhoz, az 1-es henger TDC-re állításához a kompressziós löketen, és helyezze be a csapszeget a főtengely helyzetének ellenőrzéséhez.
Minden motor
1. Lazítsa meg az anyát és a rögzítőcsavart, forgassa el a vezérműszíj-feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy csökkentse a szíj feszességét, majd húzza meg ismét az anyát.
2. Távolítsa el a szíjat a vezérműtengely fogaskerekéről, a közbenső tengelyről és a főtengely fogaskerekéről.
3. Tisztítsa meg a fogaskerekeket és a feszítőket, majd törölje szárazra. Ne használjon túlzott mennyiségű oldószert a feszítőtárcsák tisztításakor, különben a csapágykenés szennyeződhet. Tisztítsa meg a hengerfej és a blokk végeit is.
Jegyzet. A Renault azt javasolja, hogy minden alkalommal cserélje ki a fogazott hajtószíjat. Ha a szíj feszességét speciális szerszámmal ellenőrizzük, akkor az csak akkor lesz alkalmas a további használatra, ha a feszítés a Műszaki adatokban megadott tűréshatárokon belül van. Ha a feszesség az elfogadható értékek alsó tartományában van, a szíjat nem lehet tovább húzni, ki kell cserélni.
Ellenőrzés
1. Gondosan ellenőrizze a fogazott hajtószíjat teljes hosszában, különösen a fogak tövénél. Cserélje ki a szíjat, ha olajjal vagy zsírral szennyezett. Cserélje ki a szivárgó tömítéseket. fejezetben bemutatott maximális futásteljesítmény esetén az övet ki kell cserélni Karbantartás. Ellenőrizze a fogaskerekeket és a feszítőt is a következő részben leírtak szerint.
A hajtószíj feszességének beállítása - F7R motorok
E - A forgásirány megjelölése a szíjon
F - Csavar - menet átmérő - 6 mm, hossza - 45 mm
G - A fogazott hajtószíj feszességének ellenőrzésére szolgáló hely
Fogazott hajtószíj és vezérműnyomok - F3R motorok
1 - Főtengely szíjtárcsa; 2 - A közbenső tengely fogaskereke; 3 - Vezérműtengely fogaskerék; A - A nyilak a szíj forgásirányát mutatják; B - A fogazott hajtószíj feszességének ellenőrzésére szolgáló pont
Telepítés
1. A feszítő beállításához csavarjon be egy 6 mm-es csavart a belső vezérműszíj-burkolat menetes furatába. A csavar a feszítőgörgő hátulján támaszkodik, és lehetővé teszi a szíj feszességének beállítását (lásd az illusztrációt "A hajtószíj feszességének beállítása - F7R motorok" magasabb).
2. Győződjön meg arról, hogy az 1. számú hengerdugattyú a TDC-ben van, és a tiplicsap működési helyzetben van.
3. Győződjön meg arról, hogy az időzítés jele a sebességváltón van (Ó) a vezérműtengely egy vonalban van a belső vezérműszíj-burkolaton vagy a szelepfedélen található megfelelő jelzéssel.
4. Igazítsa a szíj beállító csíkjait a fogaskerekeken lévő igazítási jelekhez. Ne feledje, hogy a szíj forgásirányát mutató nyilakat a közbenső tengely fogaskereke és a feszítőgörgő közé kell helyezni. A forgattyústengely fogaskerekén lévő jelölés egy bevágás formájában van a vezető belső szélén. A közbenső tengely fogaskerekén nincs beállítási jel. Szerelje fel a fogazott hajtószíjat először az előtengely fogaskerekére, majd az ellentengely fogaskerekére, végül a vezérműtengely fogaskerekére (lásd az illusztrációt "Fogazott hajtószíj és vezérműnyomok - F3R motorok" magasabb).
5. Győződjön meg arról, hogy az összes igazítási jel egy vonalban van, és távolítsa el a fogazott hajtószíj meglazulását a belső fogasszíjburkolatba csavart csavar megnyomásával.
6. Most be kell állítani a szíj feszességét, ezt csak a Renault Mot eszközzel lehet pontosan megtenni. 1273 (SEEM C. Tronic 105.6) (lásd a mellékelt ábrát). Ha ez a berendezés nem áll rendelkezésre, állítsa be a szíj feszességét az alábbiakban leírt módszerrel, amennyire csak lehetséges, majd a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba a Renault szervizzel a feszesség ellenőrzése érdekében. Ne induljon hosszú útra és ne vezessen nagy sebességgel, amíg a fogazott hajtószíj feszességét nem ellenőrizte.
7. Ha a beállítás helytelen, a feszítőt át kell helyezni. A feszítőszerkezet anyáját a Műszaki adatokban megadott erővel kell megszorítani.
8. Távolítsa el a főtengely rögzítőcsapját, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban legalább három teljes fordulattal – soha ne forgassa a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba.
9. Helyezze be a főtengely rögzítőcsapját, és ellenőrizze, hogy a fogaskerék időzítési jelei a helyükön vannak. Ellenőrizze újra a szíj feszességét a 6. bekezdésben leírtak szerint. Ha szükséges, lazítsa meg a feszítőgörgő anyáját, és ismételje meg a 7. bekezdésben leírt eljárásokat.
10. A szíj megfeszítése után távolítsa el a főtengely rögzítőcsapját és szerelje be a dugót. Távolítsa el a feszítőgörgő megtalálásához használt csavart, és szorosan húzza meg a feszítő rögzítőcsavarját.
F3R motorok
1. Szerelje fel a motor tartókarját és egy alap fogaslécet a hengerblokkon, és húzza meg a rögzítő csavarokat a specifikációk által eredményezett erőfeszítéssel.
2. Szerelje fel az alsó külső fogasszíj fedelét, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.
3. Hozzon létre egy főtengely szíjtárcsát, és húzza meg a rögzítőcsavart a specifikációk által eredményezett erőfeszítéssel. Ahol szükséges, szerelje fel a megerősített konzol/lendkerék/hajtólemez fedelét, és húzza meg nyomatékkal a rögzítőcsavarokat a specifikációnak megfelelően.
4. Helyezze fel a fogaskerék-hajtószíj felső külső fedelét, és húzza meg megbízhatóan a rögzítőcsavarokat.
5. Rögzítse a menetütközőt/motor gumitartó szerelvényt a karosszériához, de ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen a csavarokat. Szerelje fel a felső tartókonzolt, és húzza meg a rögzítő anyát és csavarokat a specifikációknak megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a menetütköző/gumi párna szerelvény a felső tartó közepén van, majd húzza meg a rögzítőcsavarokat a specifikációnak megfelelően. Távolítsa el a tartórudat (ahol elérhető).
6. Szerelje be a segédhajtószíjat a fejezetben leírtak szerint Karbantartás.
7. Cserélje ki a motor alsó pajzsát és a kerékív-betéteket, és szerelje fel a kereket.
8. Engedje le az autót a földre, és húzza meg egy kerék csavarjait, amilyen erőfeszítést eredményezett a specifikációkban. Csatlakoztassa az akkumulátort.
F7R motorok
1. Telepítse a szakaszban leírt összes távoli összetevőt Legfelső holtponti hely (TDC) 1. számú dugattyúhoz.