A hidraulikus elosztó eltávolításakor. Ha a sebességváltó elég tiszta, csak merítse víz alá. szétszerelés nélkül, elfogadható tisztítóoldatban, majd szárítsa meg sűrített levegő áram alatt, és ellenőrizze az elektromágneses szelep vezetékeinek használhatóságát.
A hidraulikus elosztó szétszerelése előtt különösen fontos elolvasni a munkavégzési eljárás leírását.
- Távolítsa el a csavarokat, amelyek a fedelet az elosztóhoz rögzítik.
- Távolítsa el a váltási sorrend mágnesszelep rögzítőcsavarjait (1. 7.16. ábra) és elektromágneses moduláló szelep (3).
- Távolítsa el a mágnesszelepeket és a sebességváltó-folyadék hőmérséklet-érzékelőt az elosztó egységről.
7.16. ábra. Mágnesszelepek: 1 - sebességváltási sorrendű elektromágneses szelepek; 2 - elosztó; 3 - elektromágneses moduláló szelep; 4 - véglemez; 5 - elosztófedél rögzítőcsavarjai
- Tisztítsa meg alaposan az összes alkatrészt.
- Az elektromágneses szelepek felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
- Húzza meg az összes csavart a megadott nyomatékkal.
[Eredeti publikáció a weboldalon: RenaultBook]
Jegyzet. Minden kapcsolási sorrendű mágnesszelep külön aljzatba van beszerelve – ne keverje össze őket.
7.17. ábra. Hidraulikus elosztó blokk: 1 - elosztó lemez; 2 - elosztó; 3 - véglemez; 4x - 3-4 fokozatú elzárószelep (VC 3/4); 5 - 3-4 fokozatú elzárószelep dugó; 3 - nyomásszabályozó szelep (VRP); 7 - a nyomásszabályozó szelep rugója (VRP); 3 – Szeleprugó-kompresszió szabályozó (VPR); 9 - rugónyomás-szabályozó (R2); 10 - R2 rugó; 11* - R2 szelep; 12 - R1 szelep; 13 - R1 rugó; 14* - R3 szelep; 15 - R3 rugó; 16 - biztonsági szelep (CS); 17 - 1. fokozat kényszerkapcsoló szelep; 18 - elektromágneses szelepszűrő; 19x - 2-3 fokozatú szelep (VC 2/3); 20 – Váltóorsó (VSA); 21& - B váltószelep (VSB); 22 – C váltóorsó (VSC); 23& - Váltóorsó P (VSP); 24 - vezérlőszelep; 25 - Elektromágneses szelep (EVM); 26 - hőmérséklet-érzékelő; 27 - Váltó orsószelepek (EL); 28 - tömített csatlakozó; 29 - szolenoid szelep felfogó csavarok (EVM); 30 - a nyomásszabályozó szelep (VRP) dugattyúja; 31 - vezérlőszelep-rudazat. A 11-es és 14-es szelepek azonosak. & A 21 és 23 szelepek azonosak. x A 4-es és 19-es szelepek azonosak
