Ovjes stražnjeg ovjesa vrši se pomoću dvije torzijske poluge postavljene na gredu osovine i dva odvojena amortizera. Zaštitna šipka smanjuje naginjanje karoserije u zavojima.
Modeli od 90 KS a automobili SCENIC imaju stražnju osovinu čija je poprečna greda spoj dviju zglobnih torzionih poluga. Zadnji krakovi međusobno su povezani gredom u obliku slova L, koja dodatno djeluje kao stabilizator (vidi dno ilustracije 13.0). Prednost ove vrste stražnje osovine je povećana bočna stabilnost, bolji ovjes i udobnost vožnje.
Ležajevi glavčina stražnjeg lanca utisnuti su u bubnjeve kočnica. Na vozilima sa stražnjim disk kočnicama kočioni doboši nalaze se na kočionom disku. Ležajevi glavčina su dugotrajno podmazani (vječna) i ne zahtijevaju održavanje.
13.0 Stražnji ovjes: 1 - torzijska greda; 2 - torzijske šipke; 3 - stabilizator; 4 - amortizer; 5 - vučna ruka; 6 - poprečna greda u obliku slova L; 7 - dvodijelne torzione šipke