U ovjesnu gredu može se ugraditi torzijski stabilizator.
7.3. Dijelovi stražnjeg amortizera: 1 – matica za pričvršćivanje šipke amortizera; 2, 6 – podloške; 3 – gornja gumena čahura; 4 – odstojna čahura; 5 – donja gumena čahura; 7 – kompresijski međuspremnik; 8 – zaštitni poklopac; 9 – zaštitna kapa; 10 – amortizer
Donji krajevi teleskopskih hidrauličkih amortizera s dvostrukim djelovanjem pričvršćeni su vijcima na poluge ovjesa (slika 7.3). Gornji krajevi amortizera pričvršćeni su za tijelo preko gumenih jastuka.
Svaka glavčina stražnjeg kotača postavljena je na dva konusna valjkasta ležaja.
Kutovi poravnanja stražnjih kotača postavljeni su prema dizajnu i ne podešavaju se tijekom rada. Samo pod tim kutovima moguće je kontrolirati stanje stražnjeg ovjesa.
Ako izmjereni kutovi ne odgovaraju kontrolnim vrijednostima (pogledajte "Provjera i podešavanje kutova poravnanja kotača") provjerite stanje stražnjeg ovjesa.
Izvor se nalazi na web stranici (Renaultbook.ru)