У балці підвіски може бути встановлений стабілізатор стійкості поперечної торсійного типу.
7.3. Деталі амортизатора задньої підвіски: 1 – гайка кріплення штока амортизатора; 2, 6 – шайби; 3 – верхня гумова втулка; 4 – розпірна втулка; 5 – нижня гумова втулка; 7 – буфер стиснення; 8 – захисний чохол; 9 – захисний ковпачок; 10 – амортизатор
На важелях підвіски болтами закріплено нижні кінці телескопічних гідравлічних амортизаторів двосторонньої дії (рис. 7.3). Верхні кінці амортизаторів кріпляться до кузова через гумові подушки.
Кожна маточина задніх коліс встановлена на двох конічних роликових підшипниках.
Кути установки задніх коліс задані конструктивно та в експлуатації не регулюються. Можливий лише контроль стану задньої підвіски по цих кутах.
Якщо виміряні кути не відповідають контрольним значенням (див. "Перевірка та регулювання кутів установки коліс") Перевірте стан задньої підвіски.