Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Uklanjanje
1. Bojom označite položaj stražnjih kotača na glavčini. To će omogućiti postavljanje balansiranog kotača u njegov izvorni položaj tijekom sastavljanja.
2. Otpustite matice kotača. Prilikom izvođenja ove operacije vozilo mora biti na kotačima.
3. Postavite auto na postolje i uklonite stražnje kotače.
4. Odspojite kabel ručne kočnice.
Automobili s doboš kočnicama na stražnjim kotačima
5. Odmaknite kočione papuče od kočionog bubnja. Da biste to učinili, umetnite odvijač u jednu od rupa za vijak kotača i pritisnite polugu parkirne kočnice prema sredini automobila.
U tom slučaju, klin E će biti otpušten i poluga D se može pritisnuti u smjeru kretanja (pogledajte ilustraciju).
16.5 Odmaknite kočione papuče od kočionog bubnja. Da biste to učinili, umetnite odvijač u jednu od rupa za vijak kotača i pritisnite polugu parkirne kočnice prema sredini automobila. U tom slučaju, klin E će biti otpušten i poluga D se može pritisnuti u smjeru kretanja
6. Pritisnite pogonsku polugu papuče kočnice u smjeru kretanja vozila, čime ćete papuče odmaknuti od unutarnjih stijenki bubnja.
Automobili sa stražnjim disk kočnicama
7. Uklonite stražnje kočione pločice, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
8. Odvojite kabel ručne kočnice od čeljusti.
9. Olabavite pričvršćivanje kočionog crijeva na čeljusti pomoću gornjeg ključa. Nemojte potpuno odvrnuti crijevo.
10. Odvijte dva vijka A koji pričvršćuju čeljust i uklonite ih zajedno s podloškama (pogledajte ilustraciju).
16.10 Odvijte dva vijka A koji pričvršćuju čeljust i uklonite ih zajedno s podloškama
11. Odvojite kočiono crijevo od čeljusti.
Pažnja! U ovom trenutku će nešto tekućine za kočnice iscuriti iz crijeva, koju je potrebno skupiti.
12. Uklonite čeljust.
13. Uklonite kapicu matice glavčine pomoću prikladnog izvlakača tipa čekića (pogledajte ilustraciju). Ako nemate izvlakač, pažljivo odbijte čep dlijetom i gumenim ili plastičnim čekićem, pomičući dlijeto po obodu čepa. Poklopac se mora zamijeniti novim.
16.13 Uklonite kapicu matice glavčine pomoću prikladnog izvlakača tipa čekića
14. Postavite kotač i spustite vozilo.
15. Otpustite maticu glavčine bez potpunog odvrtanja.
Pažnja! Matica glavčine je zategnuta velikim momentom pritezanja. Prilikom odvrtanja matice, automobil mora stajati na kotačima s uključenim mjenjačem i zategnutom parkirnom kočnicom.
16. Odvijte maticu s glavčine i uklonite je zajedno s podloškom za podešavanje.
17. Uklonite kočioni bubanj ili kočioni disk. Ako je potrebno, mogu se ukloniti pomoću izvlakača koji je pričvršćen vijcima kotača i naliježe na stražnju osovinu.
Montaža
18. Temeljito očistite kočioni bubanj ili kočioni disk. Pregledajte ima li oštećenja, istrošenosti i usklađenosti preostale debljine s prihvatljivim vrijednostima.
19. Podmažite rep nosača glavčine s malom količinom motornog ulja specifikacije S AE 80W tako da glavčina ne "naraste" tijekom rada vozila. Nakon toga instalirajte čvorište. Ako je potrebno, može se zakucati gumenim čekićem.
20. Ugradite podlošku za podešavanje.
21. Zavrnite novu maticu glavčine i zategnite je na 180 Nm.
Pažnja! Moment pritezanja je prilično visok, stoga postavite ključ vodoravno na maticu i pritisnite ga odozgo kako se automobil ne bi pomaknuo ili pao s potpornih postolja prilikom zatezanja.
22. Stavite malo masti za ležaj u poklopac matice glavčine i gumenim čekićem udarite poklopac na maticu.
Pažnja! Oštećeni poklopac mora se zamijeniti. Ako matica nije dobro zabrtvljena, voda će ući u glavčinu i ležaj glavčine će se uništiti.
Automobili sa stražnjim disk kočnicama
23. Spojite crijevo kočnice na čeljust i zategnite ga rukom.
24. Prije ugradnje čeljusti očistite navoje vijaka koji ga pričvršćuju, a zatim ih podmažite zaštitnom mašću LOCTITE FRENBLOC.
25. Postavite čeljust na mjesto i pričvrstite je vijcima i podloškama. Moment pritezanja vijaka je 100 Nm.
26. Ugradite kočione pločice, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Informacije se nalaze na web stranici RENAULTBOOK
27. Zategnite maticu kočionog crijeva na čeljusti momentom od 20 Nm.
28. Uklonite zrak iz kočionog cilindra kotača.
Pažnja! Istodobno provjerite postoji li dovoljna količina tekućine u ekspanzijskom spremniku. Ako je spremnik prazan, potrebno je odzračiti cijeli kočioni sustav.
29. Pričvrstite sajlu ručne kočnice na čeljust.
30. Ugradite uklonjeni stražnji kotač, slijedeći oznake prije rastavljanja.
31. Spustite vozilo na kotače i zategnite vijke kotača u križnom uzorku na 90 Nm.
32. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako bi se kočione pločice same poravnale.
33. Podesite parkirnu kočnicu, pogledajte odgovarajuće poglavlje.