Uz najmanju dopuštenu debljinu tarnih obloga kočionih papuča, veličina mjerena promjerom papučica ugrađenih u kočni mehanizam s regulatorom zazora vraćenim u početno stanje iznosi 179,4 mm za automobil s motorom od 1,4 litre i 202,45 mm za automobil s motorom od 1,6 litara.
Zamijenite jastučiće u sljedećim slučajevima:
- debljina tarnih obloga je manja od dopuštene vrijednosti (veličina mjerena promjerom pločica ugrađenih u kočni mehanizam je manja od navedene);
- površina obloga je masna;
- tarna obloga nije čvrsto povezana s podlogom;
- prekrivači imaju duboke utore i strugotine.
Upozorenja:
- Za čišćenje kočnica nemojte koristiti benzin, dizel gorivo ili bilo koja druga mineralna otapala.
- Zamijenite kočione pločice na oba stražnja kotača istovremeno.
Trebat će vam: ključ za kotače, kliješta ili ravni odvijač, kliješta.
1. Uključite 1. stupanj prijenosa i postavite klinove ispod prednjih kotača.
2. Provjerite je li poluga parkirne kočnice spuštena do kraja (auto je pušten).
3. Skinite kotač (pogledajte "Zamjena kotača", str. 45) i postavite vozilo na potporu.
4. Ako je razina kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra na oznaci "MAX" ili se približava oznaci, ispumpajte dio tekućine iz spremnika, inače bi se mogla izliti prilikom zamjene pločica.
5. Uklonite bubanj kočnice (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje bubnja kočnice").
6. Odspojite oprugu poluge za podešavanje zazora od prednje papuče...
7. ...i uklonite oprugu tako da odvojite njen drugi kraj od poluge regulatora.
8. Uklonite polugu za podešavanje zazora.
9. Pomoću odvijača izvucite zateznu oprugu donje papuče kočnice iz otvora na papučici stražnje kočnice...
10. ...i uklonite oprugu.
11. Kliještima otkvačite savijeni kraj gornje zatezne opruge sa stražnje papuče...
Upozorenje. Budite oprezni pri radu s kliještima ili odvijačem. Preporučamo korištenje posebnih kliješta za uklanjanje zateznih opruga.
12. ...i, okrećući drugi kraj opruge u rupu na prednjoj papučici, uklonite oprugu.
13. Pomaknite prednju cipelu malo naprijed...
14. ...i, držeći stražnju papučicu, uklonite regulator zazora zajedno s razmaknicom, okrećući šipku za 90° duž osi.
15. Držeći potporni stup, pritisnite čašicu nosača stezne opruge, okrenite ga za četvrtinu kruga...
16. ...i uklonite čašicu i oprugu, kao i potporni stup.
17. Odmaknite stražnju papučicu od štitnika kočnice, odvojite polugu otpuštanja od kabela ručne kočnice pritiskom na njezinu oprugu kliještima i uklonite papučicu.
18. Uklonite tlačnu oprugu papuče prednje kočnice i potporni stup na isti način kao što ste učinili za stražnju papuču (str. 15 i 16), i skinite prednju cipelu.
Upozorenje.
- Odmah nakon uklanjanja jastučića, pričvrstite klipove radnog cilindra na bilo koji dostupni način (npr. zavežite ga gumicom ili zavežite žicom), u suprotnom, ekspanzijska opruga može izgurati klipove iz cilindra i kočna tekućina će iscuriti iz hidrauličkog sustava.
19. Očistite i pregledajte dijelove kočionog mehanizma (Sl. 9.10). Zamijenite sve deformirane ili jako korodirane dijelove. Zamijenite opruge koje su jako istegnute, izgubile su elastičnost ili su savijene.
Crtež. 9.10. Dijelovi kočionog mehanizma stražnjeg kotača (prikazuje dijelove kočionog mehanizma na lijevoj strani):1, 9 - tlačne opruge; 2.8 - potporni stupovi; 3 - papuča prednje kočnice stražnjeg kotača; 4 - poluga za podešavanje zazora; 5 - gornja zatezna opruga; 6 - poluga za otpuštanje parkirne kočnice; 7 - papuča stražnje kočnice stražnjeg kotača; 10,15 - šalice tlačnih opruga; 11 - razmaknica; 12 - donja zatezna opruga; 13 - regulator zazora; 14 - opruga poluge za podešavanje zazora.
Koristan savjet.
- Svaki put kada se kočioni mehanizam rastavlja, zamijenite tlačne opruge, opružne čašice i potporne stupove novima.
Bilješke:
- Razmaknica i dijelovi za podešavanje zazora lijevog kočionog mehanizma nisu međusobno zamjenjivi s odgovarajućim dijelovima desnog kočionog mehanizma, nemojte ih zamijeniti!
- Srednji i stražnji B jastučići mehanizma stražnje kočnice razlikuju se po dizajnu, osim toga, kočioni jastučići se razlikuju kao lijevi i desni.
20. Nanesite kočionu mast s visokim talištem na područja trenja prednjih i stražnjih kočionih pločica na štitniku kočnica.
21. Podmažite navoj šipke A razmaknice visokotaljivom mašću za kočione mehanizme i zavrnite maticu B do kraja, ali je nemojte zatezati.
Koristan savjet. Preporučujemo zamjenu odstojnika zajedno s regulatorima zazora svaki put kada mijenjate kočione pločice.
22. Oslobodite klipove radnog cilindra iz uređaja za zaključavanje, kliznim kliještima stisnite klipove radnog cilindra i postavite kočione pločice obrnutim redoslijedom od skidanja.
Upozorenje. Imajte na umu da kada se klipovi pritisnu u cilindar, razina kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra raste. Ako je potrebno, ispumpati tekućinu.
23. Ugradite bubanj kočnice (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje bubnja kočnice").
24. Podesite razmak između kočionih papuča i bubnja pritiskom na papučicu kočnice 10-15 puta. Svaki put kada pritisnete gumb, trebali biste čuti klik iz regulatora. Nakon što klik prestane, razmak je postavljen.
25. Zamijenite kotač. Provjerite koliko se lako okreće.
26. Zamijenite kočione pločice kočionog mehanizma drugog kotača na isti način.
27. Nakon postavljanja kočionih pločica, podesite sustav parkirne kočnice (pogledajte "Podešavanje pogona parkirne kočnice").