Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сцэнік 1 (1996-2003)

Сістэма астуджэння — праверка герметычнасці (Renault Scenic 1)

  • Галоўная
  • Scenic
  • Сцэнік 1 (1996-2003)
  • Сілавы агрэгат
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэма астуджэння — праверка герметычнасці
0
Герметычнасць сістэмы астуджэння, а таксама працаздольнасць выпускнога клапана на вечку заліўной гарлавіны радыятара можна праверыць з дапамогай адмысловага прыбора. Працэдура праверкі герметычнасці прыведзена з дапамогай прыбора RENAULT, хоць такую ж праверку можна выканаць і прыборам HAZET 4800-1,4800-2, 4800-10.

1. Накруціце замест вечка на гарлавіну пашыральнага бачка перахаднік MS 554-01 (гл. ілюстрацыю).



3.1 Накруціце замест вечка на гарлавіну пашыральнага бачка перахаднік MS 554-01


2. Прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы. Ніжні шланг радыятара павінен быць які гарачыцца.

3. Заглушыце рухавік.

4. Падлучыце да.пераходніку MS 554-01 прыбор для стварэння ціску MS 554-05 (гл. ілюстрацыю 3.1).

5. Стварыце з дапамогай ручной помпы прыбора ціск у сістэме. Гэты ціск павінна быць прыкладна на 0,1 бар ніжэй ціскі, пры якім адбываецца адкрыццё выпускнога клапана на вечку гарлавіны пашыральнага бачка. Ціск можна выставіць па манометры на прыборы. Ціск адкрыцця выпускнога клапана паказана на вечку:
  • аўтамабілі з бензінавага рухавіка абёмам 1,6 літра (К7М)/2,6 літра. Ціск адкрыцця клапана (сіняга колеру) 1,6 бар;
  • аўтамабілі з бензінавага рухавіка абёмам 1, 6 літра (К4М) / 1,4 літра, дызельным рухавіком абёмам 1,9 літра. Ціск адкрыцця клапана (карычневага колеру) 1,2 бар.

Створаны ў сістэме ціск павінен захоўвацца як мінімум на працягу 2 хвілін. Калі ціск на працягу падае, то ўсталюеце месцы ўцечкі ў сістэме астуджэння. Няшчыльнасці можна вызначыць па вынікаючай астуджальнай вадкасці.


6. Павольна адкруціце перахаднік MS 554-01 прыбор MS 554-05, каб скінуць ціск. Пры адшрубоўванні пакладзяце на перахаднік рыззё.

Увага! Небяспека апёку гарачай вадкасцю.


7. Праверце выпускны клапан, які знаходзіцца ў вечку пашыральнага бачка. Ён прызначаны для скіду залішняга ціску з сістэмы астуджэння. Ціск адкрыцця выпускнога клапана паказана на вечку:
  • аўтамабілі з бензінавага рухавіка абёмам 1,6 літра (К7М) / 2,0 літра. Ціск адкрыцця клапана (сіняга колеру) 1,6 бар;
  • аўтамабілі з бензінавага рухавіка абёмам 1,6 літра (К4М)/1,4 літра, дызельным рухавіком абёмам 1,9 літра. Ціск адкрыцця клапана (карычневага колеру) 1,2 бар.

8. Накруціце для праверкі клапана перахаднік MS 554-06 на прыбор MS 554-05, а затым замацуеце на прыборы вечка гарлавіны пашыральнага бачка (гл. ілюстрацыю).



3.8 Накруціце для праверкі клапана перахаднік MS 554-06 на прыбор MS 554-05, а затым замацуеце на прыборы вечка гарлавіны пашыральнага бачка


9. Стварыце дапамогай ручной помпы прыбора ціск у сістэме. Гэты ціск павінен стабілізавацца ў межах ціску адкрыцця клапана ±0,1 бар. У адваротным выпадку вечка заменіце.

10. Накруціце вечка на гарлавіну пашыральнага бачка, праверыўшы перад гэтым стан гумовага ўшчыльнення, якое пры пашкоджанні варта замяніць.

Увага! Заменіце ў абавязковым парадку вечка пашыральнага бачка, калі праз выпускны клапан выцякала вадкасць.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сцэнік 1: Астуджэнне і вентыляцыя
Наступныя

Астуджальная вадкасць — замена
Цыркуляцыя астуджальнай вадкасці
Тэрмовыключальнік — праверка
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці — зняцце, усталёўка і…
Тэрмастат — зняцце, ўстаноўка і праверка
Радыятар — зняцце і ўстаноўка
Вадзяная помпа — зняцце і ўстаноўка
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Праверка, зняцце і ўстаноўка датчыкаў сістэмы астуджэння Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Праверка сістэмы астуджэння на герметычнасць Рэно Рэно 19 (1988-1996)
➽ Праверка сістэмы астуджэння з дапамогай прынады Mot. 1700 Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Праверка сістэмы астуджэння Рэно Логан 2 (2012-2020)
➽ Праверка герметычнасці сістэмы астуджэння Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 38 + 15

       





Сцэнік 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |