Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензін)

Антыблакіровачная сістэма тармазоў (ABS) (Renault Megane 2)

  • Галоўная
  • Megane
  • Меган 2 (2002-2009, бензін)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Антыблакіровачная сістэма тармазоў (ABS)
0
Змест: Агульныя звесткі 🠛 Апісанне сістэмы ABS з функцыяй…🠛 Прынцып працы сістэмы ABS з функцыяй…🠛 Асаблівасць працы сістэмы…🠛 Гідраблок 🠛

Агульныя звесткі



Аўтамабіль абсталяваны сістэмай АBS BOSCH 8,0.

У залежнасці ад узроўня камплектацыі аўтамабіля сістэма BOSCH 8,0 уключае ў сябе толькі АBS тармазоў ці АBS, аб'яднаную з сістэмай стабілізацыі траекторыі (ССТ).

Заўвага. Пасля выканання любых прац з сістэмай стабілізацыі траекторыі неабходна праверыць вынікі рамонту падчас дарожнага выпрабавання, а таксама з дапамогай дыягнастычнага прыбора (CLIP).


Апісанне сістэмы ABS з функцыяй стабілізацыі траекторыі



Сістэма ABS складаецца з:
  • вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў у зборы з галоўным тармазным цыліндрам;
  • вузла электрапомпы, які ўключае ў сябе гідраўлічны помпа і блок рэгулявання ціску (12 электрамагнітных клапанаў);
  • ЭБУ ABS;
  • датчыка ціску;
  • датчыка кута павароту рулявога кола, убудаванага ў электраўзмацняльнік рулявога кіравання;
  • камбінаванага датчыка кутняга і папярочнага паскарэння;
  • чатырох датчыкаў хуткасці кручэння колаў;
  • выключальніка функцыі стабілізацыі траекторыі.

Прынцып працы сістэмы ABS з функцыяй стабілізацыі траекторыі



Аптымальныя параметры разлічваюцца ўвесь час на аснове вымярэнняў хуткасці кручэння колаў і кута павароту рулявога кола. Гэтыя параметры адлюстроўваюць аптымальныя паводзіны аўтамабіля на дарозе.

Яны параўноўваюцца з рэальнымі параметрамі руху аўтамабіля на аснове вымярэнняў хуткасці кутняга і папярочнага паскарэнняў.

Пры выяўленні адхіленні рэальнай траекторыі ад аптымальнай якое адпавядае кола падтармажваецца. У некаторых выпадках пры недастатковай кіравальнасці сістэма падтармажвае адначасова абодва кола. Створаны такім чынам момант сіл вяртае аўтамабіль на аптымальную траекторыю.



У некаторых выпадках сістэма (пры задзейнічанні супрацьбуксовачнай функцыі) змяняе крутоўны момант рухавіка.

Асаблівасць працы сістэмы стабілізацыі траекторыі



Функцыя сістэмы стабілізацыі траекторыі можа быць адключаная выключальнікам, размешчаным на прыборнай панэлі.

Адключэнне сістэмы немагчыма, калі хуткасць перавышае парогавае значэнне 50 км/г.

Сістэма аўтаматычна паўторна ўключаецца пры ўключэнні запальвання ці калі хуткасць перавысіць 50 км/ч.

Гідраблок



Мал. 6.83. ЭБУ электрапомпы сістэмы ABS

Мал. 6.83. ЭБУ электрапомпы сістэмы ABS


Вузел электрапомпы сістэмы ABS абсталяваны ЭБУ з 26-кантактным раздымам (мал. 6.83).

Мал. 6.84. ЭБУ электрапомпы сістэмы стабілізацыі траекторыі і сістэмы ABS

Мал. 6.84. ЭБУ электрапомпы сістэмы стабілізацыі траекторыі і сістэмы ABS


Вузел электрапомпы сістэмы стабілізацыі траекторыі і сістэмы ABS абсталяваны ЭБУ з 46-кантакным раздымам (мал. 6.84).

Заўвага. ЭБУ ўтварае адно цэлае з вузлом электрапомпы.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Купрыянаў Сяргей
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Меган 2: Тармазная сістэма
Наступныя

Тармазная кружэлка задняга тармазнога механізму
Зняцце і ўстаноўка жорсткага тармазнога трубаправода
Накіроўвалая калодак задняга тармазнога механізму
Зняцце і ўстаноўка клямкі задняга тармазнога механізму
Зняцце і ўстаноўка задніх тармазных калодак
Зняцце і ўстаноўка гідраўлічнага блока
Зняцце і ўстаноўка датчыка кутняга і папярочнага паскарэння
Зняцце і ўстаноўка ЭБУ ABS
Расшыфроўка пазначэнняў прынцыповай схемы электрапомпы
Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Антыблакіровачная сістэма тармазоў (ABS) — агульныя звесткі Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Антыблакіровачная сістэма тармазоў Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Антыблакіровачная сістэма тармазоў (ABS) Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Антыблакіровачная сістэма Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Антыблакіровачная тармазная сістэма Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 17 + 22

       





Меган 2 (2002-2009, бензін) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Абсталяванне салона
  • Эксплуатацыя і кіраванне
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Механізм прывада колаў
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Меган 1 (1995-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6 л
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (бензін)
  • Сістэма прынакала (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.