На ўсіх рухавіках аўтамабіляў Renault Logan ужываюць свечкі запальвання Champion RYCLC87 або Sagem RFN58LZ, зазор паміж электродамі свечак (0,95±0,05) мм.
1. Зніміце наканечнік высакавольтнага провада з замяняемай свечкі.
2. Прадуйце свячныя студні сціснутым паветрам, каб пазбегнуць трапленні бруду ў цыліндр рухавіка пры выварочванні свечкі.
Глядзіце першакрыніцу на гэтым рэсурсе renaultbook
3. Вывярніце свечку...
4. ...і выміце яе са свячнога калодзежа.
Заўвага. Агледзіце свечку і ацаніце яе стан па вонкавым выглядзе (гл. "Дыягностыка стану рухавіка па вонкавым выглядзе свечак запальвання").
5. Праверце зазор паміж электродамі свечкі круглым мацам. Зазор павінен складаць (0,95±0,05) мм.
6. Калі зазор адрозніваецца ад паказанага, адрэгулюйце яго, падгінаючы бакавы электрод.
Увага! Рэгулюйце зазор толькі подгибанием бакавога электрода. Любы выгіб цэнтральнага электрода прывядзе да паломкі ізалятара свечкі.
7. Пры ўсталёўцы свечак запальвання ўкруціце іх спачатку рукой (без варотка), а затым зацягніце ключом момантам 25-30 Н·м.
8. Перад усталёўкай вышмаруйце наканечнікі высакавольтных правадоў кансістэнтнай змазкай. Завод-вытворца рэкамендуе змазку FLUORINE GREASE (нумар 82 00 168 855 па каталогу Renault), але можна выкарыстоўваць і тэхнічны вазелін.
Заўвага. Пры падлучэнні высакавольтных правадоў улічыце, што нумарацыя цыліндраў рухавіка на аўтамабілях Renault вядзецца са боку махавік.