4.3. Рэгуляванне святла фар
1. Папярэдне праверце і пры неабходнасці давядзіце да нормы ціск паветра ў шынах.
2. Усталюйце аўтамабіль перпендыкулярна гладкай сцяне (напрыклад, у гаражы) на адлегласці 3 м. Пакладзіце на сядзенне кіроўцы дадатковы груз масай 75 кг. Размецьце на сцяне экран, як паказана на мал. 4.3. Падоўжная плоскасць сіметрыі аўтамабіля павінна праходзіць па лініі 0 на экране. Пампуйце аўтамабіль збоку, каб самаўсталяваліся спружыны падвесак.
3. Вымерайце на вашым аўтамабілі вышыню цэнтраў фар да падлогі. Гэта будзе адлегласць h на экране.
4. Усталюйце рэгулятар карэктара святла фар (калі ён устаноўлены) на панэлі прыбораў у становішча, якое адпавядае нагрузцы аўтамабіля з адным кіроўцам.
5. Уключыце блізкае святло.
6. Кірунак светлавой плямы рэкамендуецца рэгуляваць для кожнай фары ў асобнасці. Другую фару падчас рэгулявання зачыніце непразрыстым матэрыялам.
7. Адкрыйце капот і, круцячы рэгулявальную шрубу, адрэгулюйце становішча на экране светлавой плямы для кожнай фары па гарызанталі (на фота акумулятарная батарэя для нагляднасці знята)...
Арыгінал артыкула знаходзіцца на партале [www.RenaultBook.ru]
8. ...і па вертыкалі, калі размяшчэнне светлавых плям не адпавядае рысунку.
9. Фары лічацца адрэгуляванымі, калі верхнія межы левых частак светлавых плям супадаюць з лініяй (гл. мал. 4.3), а вертыкальныя лініі 1 і 2 праходзяць праз кропкі Е1 і Е2 перасячэння гарызантальных і нахільных участкаў светлавых плям.