На всіх двигунах автомобілів Renault Logan застосовують свічки запалювання Champion RYCLC87 або Sagem RFN58LZ, зазор між електродами свічок (0,95±0,05) мм.
1. Зніміть наконечник високовольтного дроту із свічки, що замінюється.
2. Продуйте свічкові колодязі стисненим повітрям, щоб уникнути попадання бруду в циліндр двигуна при вивертанні свічки.
3. Викрутіть свічку...
4. ...і вийміть її зі свічкового колодязя.
Примітка. Огляньте свічку та оцініть її стан на вигляд (див. "Діагностика стану двигуна на вигляд свічок запалювання").
5. Перевірте зазор між електродами свічки круглим щупом. Зазор повинен становити (0,95±0,05) мм.
6. Якщо зазор відрізняється від зазначеного, відрегулюйте його, підгинаючи бічний електрод.
Увага! Регулюйте зазор лише підгинанням бокового електрода. Будь-який вигин центрального електрода призведе до поломки ізолятора свічки.
7. Під час встановлення свічок запалювання вгорніть їх спочатку рукою (без комірця), а потім затягніть ключем 25–30 Н·м.
8. Перед встановленням змастіть наконечники високовольтних дротів консистентним мастилом. Завод-виробник рекомендує мастило FLUORINE GREASE (номер 82 00 168 855 за каталогом Renault), але можна використовувати й технічний вазелін.
Примітка. При підключенні високовольтних дротів врахуйте, що нумерація циліндрів двигуна на автомобілях Renault ведеться з боку маховика.
(Інформація розміщена на веб-сайті: www.RenaultBook.ru)