Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Дастэр 1 (2009-2017)

Асаблівасці рамонту сістэмы выхлапу (Renault Duster 1)

  • Галоўная
  • Duster
  • Дастэр 1 (2009-2017)
  • Сілавы агрэгат
  • Выхлапная сістэма
  • Асаблівасці рамонту сістэмы выхлапу
0
Змест: Дэталі і матэрыялы для рамонту 🠛 Указанні, якія падлягаюць выкананню 🠛 Асаблівасці суцэльнага выпускнога…🠛

Дэталі і матэрыялы для рамонту



Дэталі, якія падлягаюць абавязковай замене:
  • муфта выпускнога трубаправода (калі яна ёсць),
  • пракладка або ўшчыльняльнае кольца злучэння каталітычнага нейтралізатара або папярэдняга каталітычнага нейтралізатара з астатняй часткай выпускнога трубаправода,
  • хамут ці хамуты выпускнога трубаправода (калі яны ёсць).

Матэрыялы:
  • герметык для сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў,
  • сродак для ачысткі паверхняў,
  • матыравальныя колы шэрага колеру.

Указанні, якія падлягаюць выкананню



Важная заўвага. Унутры каталітычных нейтралізатараў знаходзяцца керамічныя валокны; яны заключаны ў закрытую ёмістасць, з якой яны высыпацца не могуць. Забараняецца праробліваць адтуліны або разразаць каталітычныя нейтралізатары.


1. Пры зняцці і ўстаноўцы каталітычнага нейтралізатара або папярэдняга каталітычнага нейтралізатара, яны не павінны падвяргацца механічным ударам, якія могуць прывесці да іх разбурэння.

2. Сістэма выпуску адпрацаваных газаў поўнасцю выраблена з нержавеючай сталі.

3. Прасочыце, каб фланцавае злучэнні каталітычнага нейтралізатара або папярэдняга каталітычнага нейтралізатара з астатняй часткай выпускнога трубаправода было зусім герметычным.

Для гэтага:
  • з дапамогай матыровачных колаў шэрага колеру ачысціце прывалачныя паверхні злучэння,
  • абястлусціце прывалачныя паверхні злучэння сродкам для ачысткі паверхняў і чыстым рыззём,
  • абавязкова заменіце пракладку ці ўшчыльняльнае кольца злучэння.




Асаблівасці суцэльнага выпускнога трубаправода



Разрэзка суцэльнага выпускнога трубаправода



Выпускныя трубаправоды выкананы суцэльнымі.

Для замены асобных частак выпускнога трубаправода неабходна яго разрэзка.

Для гэтага неабходна:
  • выразна пазначыць зону разрэзкі, як растлумачана ніжэй,
  • правільна выкарыстоўваць рэжучую прыладу (Mot. 1199-01),
  • правільна ўсталяваць муфту выпускнога трубаправода.

Абазначэнне зоны разрэзкі выпускнога трубаправода



Зона разрэзкі пазначана двума пазнакамі, якія ёсць на выпускным трубаправодзе.

Прыклад зоны разрэзкі



Прыклад зоны разрэзкі


Перад разрэзкай выпускнога трубаправода азначце сярэдзіну (D) паміж двума пазнакамі (Р1) і (Р2).

Адлегласць паміж двума пазнакамі на трубе выпускнога трубаправода складае (Х1): 80 мм.

Адлегласць паміж двума пазнакамі на трубе выпускнога трубаправода складае (Х1): 80 мм.


Выкарыстанне прынады Mot. 1199-01



Усталюйце прынаду (Mot. 1199-01) (1) на трубу выпускнога трубаправода.



Усталюйце прынаду (Mot. 1199-01) (1) на трубу выпускнога трубаправода.
Усталюйце прынаду (Mot. 1199-01) (1) на трубу выпускнога трубаправода.

Зацягніце да прывядзення ў судотык прынады з трубой два шрубы, так, каб разец злёгку прыціскаўся да трубы.

Паварочвайце разец з дапамогай дзяржальні, прыціскаючы яго да трубы (як паказана на малюнку вышэй).

Па меры выканання аперацыі падцягвайце абодва шрубы прынады да завяршэння рэзання.

Заўвага: Каб пазбегнуць дэфармацыі трубы, не зацягвайце занадта моцна шрубы прынады.


Пасля разрэзкі трубы выдаліце напільнікам задзірыны на часткі выпускнога трубаправода, якая будзе паўторна выкарыстоўвацца на аўтамабілі.

Устаноўка муфты выпускнога трубаправода



Увага! Ранейшая муфта выпускнога трубаправода паўторнаму выкарыстанню не падлягае.


Муфта выпускнога трубаправода з 1 нітам



Муфта выпускнога трубаправода з 1 нітам


Муфта выпускнога трубаправода з 2 нітамі



Муфта выпускнога трубаправода з 2 нітамі


Надзеньце муфту на частку выпускной трубы, усталяваную на аўтамабілі.



Выстаўце выпускны трубаправод да судотыку з выступамі (2) усярэдзіне рамонтнай муфты.

Злёгку падцягніце сцяжны ніт або балты муфты выпускнога трубаправода (у залежнасці ад мадэлі).

Усталюеце на аўтамабіль другую частку выпускнога трубаправода, уставіўшы яго ў муфту выпускнога трубаправода.

(Спасылка на крыніцу знаходзіцца на: «Renaultbook.ru»)

Заўвага: Пры неабходнасці, выкарыстоўвайце гідраўлічны дамкрат для ўзняцця і ўтрымання цяжкіх і буйнагабарытных частак выпускнога трубаправода.


Устаўце другую частку выпускнога трубаправода да судотыку з выступамі ўнутры муфты выпускнога трубаправода.

Праверце выраўноўванне пазнак зоны рэзання (3) (калі яны ёсць).

Праверце выраўноўванне пазнак зоны рэзання (3) (калі яны ёсць).


Арыентуйце муфту так, каб выключыць судотык яе стяжного ніта або нітаў з цеплаахоўнымі экранамі.

Зацягніце патрабаваным момантам:
  • гайку муфты выпускнога трубаправода з адным стяжным нітам (25 Нм) (калі яна ёсць),
  • гайкі муфты выпускнога трубаправода з двума стяжными нітамі (18 Нм) (калі яна ёсць).

Праверце і выпраўце ў выпадку неабходнасці:
  • адсутнасць судотыку пад кузавам выпускнога трубаправода з цеплавымі экранамі,
  • наяўнасць і надзейнасць мацавання ўсіх цеплавых экранаў.

Заўвага: Пашкоджаны цеплавы экран падлягае абавязковай замене.




Запусціце рухавік.

Пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак, пры неабходнасці ўхіліце ўцечку.

Заўвага: У выпадку ўцечкі газаў праз патрубак выпускнога трубаправод А з 1 стяжным нітам, вырабіце герметык для сістэм выпуску якія адпрацавалі газаў на патрубак.


Калі не атрымоўваецца ўхіліць уцечку з дапамогай герметыка:
  • зніміце і заменіце выкарыстаную муфту выпускнога трубаправода,
  • праверце стан труб выпускнога трубаправода (стан паверхняў труб, наяўнасць задзірын у зоне разрэзкі, дэфармацыя труб),
  • зноў усталюеце муфту выпускнога трубаправода, вынікаючы прыведзеным вышэй указанням.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Дастэр 1: Выхлапная сістэма
Наступныя

Пералік і размяшчэнне элементаў сістэмы выхлапу
Трубаправод рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (K9K)
Сістэма рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў
Ахаладжальнік якія адпрацавалі газаў (K9K)
Электрамагнітны клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (K9K)
Каталітычны нейтралізатар (рухавік K9K)
Каталітычны нейтралізатар (рухавік K4M, прывад 4x2)
Дадатковы глушыцель (рухавік K4M, прывад 4x2)
Прамежкавы трубаправод (рухавік K9K)
Асноўны глушыцель (прывад 4x2)
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Агульныя звесткі і меры засцярогі падчас рамонту сістэмы… Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Агульныя звесткі і меры засцярогі падчас рамонту сістэмы… Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Асаблівасці канструкцыі сістэмы кіравання рухавіком Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Асаблівасці сістэмы шматкропкавага ўпырску Sagem S3000 Рэно Меган 2 (2002-2009, бензін)
➽ Асаблівасці прылады сістэмы кандыцыянавання Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 42 + 24

       





Дастэр 1 (2009-2017) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Прылада для камфорту
  • Сыход за аўтамабілем
  • Практычныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік (K4M)
  • Дызельны рухавік (K9K)
  • Сістэма харчавання (K4M)
  • Сістэма харчавання (K9K)
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (K4M)
  • Сістэма ўпырску дызеля (K9K)
  • Сістэма запуску і запальванні
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэднія апорныя элементы
  • Заднія апорныя элементы
  • Рулявое кіраванне
  • Прылады кiравання
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Унутранае аздабленне кузава
  • Ацяпленне салона
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Органы кіравання
  • Шклоачышчальнікі/амывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.