Зміст: Деталі та матеріали для ремонту 🠛 Вказівки, що підлягають виконанню 🠛 Особливості цільного випускного…🠛
Деталі та матеріали для ремонту
Деталі, що підлягають обов'язковій заміні:
- муфта випускного трубопроводу (якщо вона є),
- прокладка або кільце ущільнювача з'єднання каталітичного нейтралізатора або попереднього каталітичного нейтралізатора з рештою випускного трубопроводу,
- хомут або хомути випускного трубопроводу (якщо вони є).
Матеріали:
- герметик для системи випуску відпрацьованих газів,
- засіб для очищення поверхонь,
- матювальні кола сірого кольору.
Вказівки, що підлягають виконанню
Важливе зауваження. Усередині каталітичних нейтралізаторів знаходяться керамічні волокна; вони поміщені в закриту ємність, з якої вони висипатися що неспроможні. Забороняється робити отвори або розрізати каталітичні нейтралізатори.
1. Під час зняття та встановлення каталітичного нейтралізатора або попереднього каталітичного нейтралізатора вони не повинні зазнавати механічних ударів, які можуть призвести до їх руйнування.
2. Система випуску відпрацьованих газів повністю виготовлена з нержавіючої сталі.
3. Простежте, щоб фланцеве з'єднання каталітичного нейтралізатора або попереднього каталітичного нейтралізатора з рештою випускного трубопроводу було абсолютно герметичним.
Для цього:
- за допомогою матувальних кіл сірого кольору очистіть привалювальні поверхні з'єднання,
- знежирте привалочні поверхні з'єднання засобом для очищення поверхонь і чистим ганчір'ям,
- обов'язково замініть прокладку або кільце ущільнювача з'єднання.
Особливості цільного випускного трубопроводу
Розрізання цільного випускного трубопроводу
Випускні трубопроводи виконані цілісними.
Для заміни окремих частин випускного трубопроводу необхідна його розрізка.
Для цього необхідно:
- чітко позначити зону розрізки, як пояснено нижче,
- правильно використовувати ріжучий інструмент (Mot. 1199-01),
- правильно встановити муфту випускного трубопроводу.
Позначення зони розрізання випускного трубопроводу
Зона розрізки позначена двома мітками, що є на випускному трубопроводі.
Приклад зони розрізання
Перед розрізанням випускного трубопроводу намітьте середину (D) між двома мітками (Р1) та (Р2).
Відстань між двома мітками на трубі випускного трубопроводу складає (Х1): 80 мм.
Використання пристрою Mot. 1199-01
Встановіть пристрій (Mot. 1199-01) (1) на трубу випускного трубопроводу.
 |
 |
Затягніть до зіткнення з трубою два гвинти так, щоб різець злегка притискався до труби.
Повертайте різець за допомогою рукоятки, притискаючи його до труби (як показано на малюнку вище).
У міру виконання операції підтягуйте обидва гвинти пристосування до завершення різання.
Примітка: Щоб запобігти деформації труби, не затягуйте гвинти пристрою.
Після розрізання труби видаліть напилком задирки на частині випускного трубопроводу, яка повторно використовуватиметься на автомобілі.
Установка муфти випускного трубопроводу
Увага! Колишня муфта випускного трубопроводу повторному використанню не підлягає.
Муфта випускного трубопроводу з 1 болтом
Муфта випускного трубопроводу з 2 болтами
Надягніть муфту на частину випускної труби, встановлену на автомобілі.
Виставте випускний трубопровід до зіткнення з виступами (2) усередині ремонтної муфти.
Злегка підтягніть стяжний болт або болти муфти випускного трубопроводу (в залежності від моделі).
Встановіть другу частину випускного трубопроводу на автомобіль, вставивши його в муфту випускного трубопроводу.
Примітка: За потреби використовуйте гідравлічний домкрат для підняття та утримання важких та великогабаритних частин випускного трубопроводу.
Вставте другу частину випускного трубопроводу до контакту з виступами всередині муфти випускного трубопроводу.
Перевірте вирівнювання позначок зони різання (3) (якщо вони є).
Орієнтуйте муфту так, щоб виключити зіткнення її болта або болтів з теплозахисними екранами.
Затягніть необхідним моментом:
- гайку муфти випускного трубопроводу з одним стяжним болтом (25 Нм) (якщо вона є),
- гайки муфти випускного трубопроводу із двома стяжними болтами (18 Нм) (якщо вона є).
Перевірте та виправте у разі потреби:
- відсутність зіткнення під кузовом випускного трубопроводу з тепловими екранами,
- наявність та надійність кріплення всіх теплових екранів.
Примітка: Пошкоджений тепловий екран може бути замінений.
Запустіть двигун.
Переконайтеся у відсутності витоків, у разі потреби усуньте виток.
Примітка: У разі витоку газів через патрубок випускного трубопровід А з 1 стяжним болтом нанесіть герметик для систем випуску відпрацьованих газів на патрубок.
Якщо не вдається усунути витік за допомогою герметика:
- зніміть та замініть використану муфту випускного трубопроводу,
- перевірте стан труб випускного трубопроводу (стан поверхонь труб, наявність задирок у зоні розрізки, деформація труб),
- знову встановіть муфту випускного трубопроводу, дотримуючись наведених вище вказівок.