Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Duster 1 (2009-2017)

A kipufogórendszer javításának jellemzői (Renault Duster 1)

  • Főoldal
  • Duster
  • Duster 1 (2009-2017)
  • Motor és rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • A kipufogórendszer javításának jellemzői
0
Tartalomjegyzék: Javításhoz szükséges alkatrészek és…🠛 Követendő utasítások 🠛 Az egyrészes kipufogócső jellemzői 🠛

Javításhoz szükséges alkatrészek és csavargok



Cserélendő alkatrészek:
  • kipufogócső csatlakozó (ha van ilyen),
  • tömítés vagy tömítőgyűrű, amely összeköti a katalizátort vagy az előkatalizátort a kipufogócső többi részével,
  • kipufogócső bilincs vagy bilincsek (ha léteznek).

Anyagok:
  • kipufogórendszer tömítőanyag,
  • felülettisztító,
  • szürke színű matt körök.

Követendő utasítások



Fontos megjegyzés. A katalizátor belsejében kerámiaszálak találhatók; zárt tartályba vannak zárva, amelyből nem folyhatnak ki. Ne fúrjon lyukakat és ne vágjon bele a katalizátorba.


1. A katalizátor vagy az előkatalizátor eltávolításakor és beszerelésekor nem szabad kitenni azokat mechanikai hatásoknak, amelyek tönkremenetelükhöz vezethetnek.

2. A kipufogórendszer teljes egészében rozsdamentes acélból készült.

3. Győződjön meg arról, hogy a katalizátor vagy az előkatalizátor karimás csatlakozása a kipufogócső többi részéhez teljesen tömített.

Ehhez tegye a következőket:
  • szürke szőnyeg kerekekkel tisztítsa meg a kötés illeszkedő felületeit,
  • zsírtalanítsa a kötés illeszkedő felületeit felülettisztítóval és tiszta ruhával,
  • feltétlenül cserélje ki a csatlakozás tömítését vagy tömítőgyűrűjét.

Az egyrészes kipufogócső jellemzői



Szilárd kipufogócső vágása



A kipufogócsövek egy darabból készülnek.

A kipufogócső egyes részeinek cseréjéhez le kell vágni.

Ehhez szüksége van:
  • egyértelműen jelölje meg a vágási területet az alábbiak szerint,
  • megfelelően használja a vágószerszámot (Mot. 1199-01),
  • szerelje fel megfelelően a kipufogócső csatlakozóját.

A kipufogócső vágási területének jelölése



A vágási területet a kimeneti csövön található két jelölés jelzi.



Példa a vágási területre



Példa a vágási területre


A kipufogócső elvágása előtt jelölje be a középsőt (D) a két jel (P1) és (P2) között.

A kipufogócső két jele közötti távolság (X1): 80 mm.

A kipufogócső két jele közötti távolság (X1): 80 mm.


Használja a Mot. 1199-01 készülék



Telepítse a készüléket (Mot. 1199-01) (1) a kipufogócsövön.

Telepítse a készüléket (Mot. 1199-01) (1) a kipufogócsövön.
Telepítse a készüléket (Mot. 1199-01) (1) a kipufogócsövön.

Húzza meg a két csavart, amíg a rögzítő érintkezik a csővel úgy, hogy a vágó enyhén rányomódik a csőre.



Forgassa el a vágót a fogantyú segítségével, nyomja a csőhöz (ahogy a fenti képen látható).

A művelet előrehaladtával húzza meg mindkét rögzítőcsavart, amíg a vágás be nem fejeződik.

Megjegyzés: A cső deformációjának elkerülése érdekében ne húzza meg túlságosan a szerelvény csavarjait.


A cső elvágása után egy reszelő segítségével távolítsa el a kipufogócső azon részének sorját, amelyet újra felhasználnak a járművön.

A kipufogócső csatlakozójának felszerelése



Figyelem! A régi kipufogócső csatlakozót nem lehet újra felhasználni.


1 Csavar kipufogócső csatlakozó



1 Csavar kipufogócső csatlakozó


2 Csavar kipufogócső csatlakozó



2 Csavar kipufogócső csatlakozó


Helyezze a csatlakozót a járműre szerelt kipufogócső-részre.

Állítsa be a kimeneti csövet úgy, hogy az érintkezzen a javítócsatlakozón belüli kiemelkedésekkel (2).



Enyhén húzza meg a kipufogócsatorna csatlakozócsavarját vagy csavarjait (modelltől függően).

Szerelje fel a kipufogócső második részét a járműre úgy, hogy behelyezi a kipufogócső csatlakozójába.

Megjegyzés: Ha szükséges, használjon hidraulikus emelőt a nehéz vagy nagy kipufogócső alkatrészek felemeléséhez és alátámasztásához.


Illessze be a kipufogócső második részét, amíg az érintkezik a kipufogócső csatlakozóján belüli kiemelkedésekkel.

Ellenőrizze a vágási terület jelöléseinek igazodását (3) (ha léteznek).

Ellenőrizze a vágási terület jelöléseinek igazodását (3) (ha léteznek).


A tengelykapcsolót úgy állítsa be, hogy a rögzítőcsavar vagy csavarok ne érintkezzenek a hőpajzsokkal.

Húzza meg a megadott nyomatékig:
  • kipufogócsatorna csatlakozó csavar egy csavarral (25 Nm) (ha van ilyen),
  • kipufogócsatorna csatlakozó anyák két rögzítőcsavarral (18 Nm) (ha van ilyen).

Ellenőrizze és szükség esetén javítsa:
  • nincs érintkezés a kipufogócső és a karosszéria alatti hőpajzsok között,
  • az összes hőpajzs megléte és rögzítésének megbízhatósága.

Megjegyzés: A sérült hővédő pajzsot ki kell cserélni.


Indítsa be a motort.

Ellenőrizze a szivárgást, és szükség esetén javítsa ki.

Megjegyzés: Ha gáz szivárog a kipufogócső A ágából 1 szorítócsavarral, vigyen fel kipufogó tömítőanyagot az ágra.




Ha a szivárgás nem javítható tömítőanyaggal:
  • távolítsa el és cserélje ki a használt kipufogócső-csatlakozót,
  • ellenőrizze a kipufogócsövek állapotát (csőfelületek állapota, sorja jelenléte a vágási területen, csövek deformációja),
  • szerelje vissza a kipufogócső csatlakozóját a fenti utasítások szerint.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Duster 1: Kipufogórendszer
Következő

A kipufogórendszer alkatrészeinek listája és elhelyezkedése
Kipufogógáz-visszavezető cső (K9K)
Kipufogógáz-visszavezető rendszer
Kipufogógáz hűtő (K9K)
Kipufogógáz-visszavezető mágnesszelep (K9K)
Katalizátor (K9K motor)
Katalizátor (K4M motor, 4x2 hajtás)
Kiegészítő hangtompító (K4M motor, 4x2 hajtás)
Köztes csővezeték (K9K motor)
Fő hangtompító (4x2 hajtás)
További cikkek más Renault modellekről

➽ A kipufogórendszer tervezési jellemzői Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ A többpontos befecskendező rendszer jellemzői Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ A benzinmotoros autók működésének jellemzői Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ A SAGEM «S2000» többpontos befecskendező rendszer jellemzői Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ A kipufogórendszer ellenőrzése Renault Megane 1 (1995-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 32 + 23

       





Duster 1 (2009-2017) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Irányító szervek
  • Autó vezetés
  • Eszközök a kényelemért
  • Autóápolás
  • Gyakorlati tippek
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor (K4M)
  • Dízelmotor (K9K)
  • Energiaellátó rendszer (K4M)
  • Energiaellátó rendszer (K9K)
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (K4M)
  • Dízel befecskendező rendszer (K9K)
  • Indító és gyújtásrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Elülső csapágyelemek
  • Hátsó teherhordó elemek
  • Jármű kormányzás
  • Vezérlő eszközök
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Belső kárpitozás
  • Belső fűtés
  • Légkondíciónálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Irányító szervek
  • Ablaktörlők/alátétek
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.