1. Вышмаруйце шарніры капота і дзвярэй, а таксама ўсе зашчапкі, замкі і ўдарныя пласціны. Адначасова праверце надзейнасць мацавання і функцыянаванне ўсіх замкаў, адрэгулюйце іх калі неабходна (гл. Раздзел 11).
2. Злёгку вышмаруйце механізм замка капота і тросік.
Кожныя 58 000 км — змазка шарніраў і замкаў (Renault Clio 1)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно
➽ Змазка шарніраў і замкаў Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Змазка шарніраў, замкаў і іншых вузлоў аўтамабіля Рэно Рэно 19 (1988-1996)
➽ Адмыканне і замыканне замкаў бакавых дзвярэй і дзверы задка Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Змазка арматуры кузава Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Рамонт шарніраў роўных кутніх хуткасцяў Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
- Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
- Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
- Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
- Дызельныя рухавікі
- Капітальны рамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Цэнтральны ўпырск паліва
- Размеркаваны ўпырск паліва
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма запуску і зарадкі
- Сістэма запальвання (транзістарная)
- Сістэма запальвання (электронная)
- Перадпускавы падагрэў дызеля
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы