1. Podmažite šarke poklopca motora i vrata, kao i sve zasune, brave i zasune. Istovremeno provjerite pouzdanost pričvršćivanja i funkcioniranje svih brava, po potrebi ih prilagodite (vidi Odjeljak 11).
2. Lagano podmažite mehanizam i sajlu za zaključavanje poklopca motora.
Svakih 58.000 km — podmazivanje šarki i brava (Renault Clio 1)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Ostali članci o drugim modelima Renault
➽ Podmazivanje šarki i brava Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Podmazivanje šarki, brava i ostalih dijelova vozila Renault 19 (1988-1996)
➽ Brava haube — skidanje i ugradnja Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Brava za ulazna vrata Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Brava pogona i brava prtljažnika Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori 1,1 l (C)
- Benzinski motori 1,2 l (D)
- Benzinski motori 1.2/1.4 l (E)
- Benzinski motori 1,8 l (F)
- Dizelski motori
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Sustav goriva (rasplinjač)
- Centralno ubrizgavanje goriva
- Distribuirano ubrizgavanje goriva
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za pokretanje i punjenje
- Sustav paljenja (tranzistor)
- Sustav paljenja (elektronički)
- Predgrijavanje dizelskih motora
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija, podvozje
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanje
- Karoserija i unutrašnjost
- Vanjski dio (vanjski elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi