Премахване и монтиране на горивната релса (Renault Symbol 2)

Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛 Проверка на захранването на…🠛 Проверка на налягането на…🠛

Фигура 3.104. Премахване на горивната релса: 1 – нипел на горивопровода; 2 – съединители на инжектора; 3-пинов конектор за сензор за детонация; 4 – болтове за закрепване на рампата

Когато работите, вижте Фигура 3.104.

Премахване

облекчете налягането на горивото в системата;
изключете отрицателния кабел на акумулатора;
свалете защитния капак на рампата;

Внимание! Когато сваляте инжекторите или горивната релса, бъдете внимателни, тъй като има гориво в релсата и фитинга. Вземете мерки за защита на генератора от разливи на гориво.

изключете горивопроводите от рампата;
разкачете конекторите на инжектора;
изключете конектора на сензора за детонация;
развийте болтовете за закрепване на рампата и я извадете с инжекторите от всмукателния колектор;
помнете монтажа на инжекторите, разхлабете крепежните елементи и извадете инжекторите от рампата.

Монтиране

Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняване, като не забравяйте да смените уплътнителните пръстени и държачите на инжекторите. За да улесните монтажа, смажете О-пръстените с двигателно масло.

Проверка на захранването на горивната помпа

Работен ред:

облекчете налягането на горивото в системата;
повдигнете задната седалка;
свалете металния капак на задния под, за да получите достъп до капака на горивната помпа (виж Фигура 3.98);
монтирайте релето на горивната помпа на място;
разкачете зеления фитинг за бързо освобождаване от капака на горивната помпа и свържете помпата към 2-литрова мерителна чаша с помощта на подходящ маркуч;
включете горивната помпа с помощта на диагностичен инструмент или като инсталирате джъмпер в релето на горивната помпа между контакт 1 и "+" на захранващата верига;
измерете дебита на помпата, който трябва да бъде 60–80 l/h.

След като направите измервания, инсталирайте отново отстранените елементи.

Проверка на налягането на захранването с гориво

Работен ред:

отстранете защитния капак на разпределителната релса за гориво;
облекчете налягането на горивото в системата;

Фигура 3.105. Измерване на налягането на захранването с гориво: 1 – тръбопровод за подаване на гориво; 2 – контролен манометър

Материалът е на уебсайта на източника [Renaultbook.ru]

изключете тръбата за подаване на гориво (Фигура 3.105) и свържете тройника (Mot. 1311–08) с контролен манометър;

Внимание! Когато изключвате захранващия тръбопровод с гориво от релсата, бъдете внимателни, тъй като има гориво в релсата и фитинга. Вземете мерки за защита на генератора.

стартирайте двигателя, за да задействате горивната помпа;
проверете налягането с помощта на манометър, което трябва да бъде постоянно и да възлиза на (3,5±0,06) bar.