Малюнак 3.104. Зняцце паліваразмеркавальнай рампы: 1 – штуцэр палівападальнага трубаправода; 2 - кантактныя раздымы фарсунак; 3 – кантактны раз'ём датчыка дэтанацыі; 4 - балты мацавання рампы
Пры рабоце кіруйцеся Малюнакам 3.104.
Зняцце
- скіньце ціск паліва ў сістэме;
- адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі;
- зніміце ахоўны кажух рампы;
Увага! Пры зняцці фарсунак або паліваразмеркавальнай рампы будзьце асцярожныя, бо ў рампе і штуцары знаходзіцца паліва. Прыміце меры па абароне генератара ад траплення паліва.
- адлучыце ад рампы паліўныя трубаправоды;
- раз'яднайце кантактныя раздымы фарсунак;
- раз'яднайце раз'ём датчыка дэтанацыі;
- адкруціце балты мацавання рампы і зніміце яе з фарсункамі з впускнога калектара;
- запомніце ўсталёўку фарсунак, прыслабце мацаванні і зніміце фарсункі з рампы.
Ўстаноўка
Усталёўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці, пры гэтым абавязкова заменіце ўшчыльняльныя кольцы і трымальнікі фарсунак. Для палягчэння ўстаноўкі вышмаруйце ўшчыльняльныя кольцы маторным маслам.
Праверка падачы паліўнай помпы
Парадак працы:
- скіньце ціск паліва ў сістэме;
- падніміце задняе сядзенне;
- зніміце металічную заглушку лючка ў задняй падлозе для атрымання доступу да вечка паліўнай помпы (гл. Малюнак 3.98);
- усталюеце на месца рэле ўключэння паліўнай помпы;
- адлучыце хутказдымны штуцэр зялёнага колеру ад вечка паліўнай помпы і падыходным шлангам злучыце помпу з мензуркай ёмістасцю 2 л;
- уключыце паліўную помпу з дапамогай дыягнастычнага прыбора або ўсталяваўшы перамычку ў рэле паліўнай помпы паміж кантактам 1 і "+" ланцугі сілкавання;
- замерце падачу помпы, якая павінна складаць 60-80 л/ч.
Пасля правядзення замеру ўсталюеце на месца знятыя элементы.
Праверка ціску падачы паліва
Парадак працы:
- зніміце ахоўны кажух паліваразмеркавальнай рампы;
- скіньце ціск паліва ў сістэме;
Малюнак 3.105. Замер ціску падачы паліва: 1 – палівападаючы трубаправод; 2 - кантрольны манометр
- адлучыце падае паліваправод (Малюнак 3.105) і далучыце трайнік (Mot. 1311-08) з кантрольным манометрам;
Увага! Пры адлучэнні ад рампы які падае паліваправода будзьце асцярожныя, бо ў рампе і штуцары знаходзіцца паліва. Прыміце меры па абароне генератара.
- пусціце рухавік, каб прывесці ў дзеянне паліўная помпа;
- праверце па манометры ціск, якое павінна быць сталым і складаць (3,5±0,06) бар.
Заўвага. Для забеспячэння неабходнага ціску ў паліва-размеркавальнай рампе можа спатрэбіцца некалькі секунд.