Комплектът включва:
- предна въздушна възглавница на водача;
- въздушна възглавница за предния пътник (в зависимост от модификацията);
- обтегачи на предните предпазни колани;
- специални предпазни колани;
- електронен блок за управление;
- система за деактивиране на ключ за въздушна възглавница за пътника (в зависимост от модификацията);
- два сензора за страничен удар (в зависимост от модификацията);
- странични въздушни възглавници за защита на главата и гърдите, разположени на предните седалки (в зависимост от модификацията);
- светлинен индикатор за неизправност на системата;
- сигнална лампа "airbag OFF" потвърждение за деактивиране на въздушната възглавница (в зависимост от модификацията).
Фигура 2.12. Схема на разположение на компонентите на системата на въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани: 1 – Блок за управление на въздушната възглавница; 2 – въздушна възглавница за предния пътник; 3 – Превключвател на въздушната възглавница с ключ; 4 – обтегач на ключалката на предния колан; 5 – макара на предпазния колан на задната седалка; 6 – странична въздушна възглавница; 7 – сензор за страничен удар; 8 – сензор за положение на седалката; 9 – Светлинен индикатор на въздушната възглавница; 10 – Светлинният индикатор на въздушната възглавница е изключен; 11 – Въздушна възглавница на водача
Фигура 2.13. Разгръщане на въздушната възглавница: А - шофьор; B - пътник
Разположението на елементите на системата е показано на фигура 2.12. Разгръщането на въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани е показано на фигури 2.13 и 2.14.
Предупреждения!
- Само опитен персонал, който е преминал специално обучение, има право да работи по системите на въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани.
- В превозни средства със странични въздушни възглавници не трябва да се използват покривала на предните седалки (с изключение на специални калъфи от магазина за маркови аксесоари).
- Не поставяйте чужди предмети в зоната на отваряне на въздушната възглавница.
След задействане на пасивно защитно устройство трябва да се свържете със специализиран сервиз за възстановяване на системата.
Работа на въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани
При включване на запалването предупредителната лампа на въздушната възглавница и обтегача на предпазния колан светва за няколко секунди и след това изгасва.
Предупредителната лампа на въздушната възглавница също може да светне, ако напрежението на батерията е ниско.
ECU и сензорите за страничен удар реагират на забавяне на автомобила, използвайки сигнали, измерени от електронни сензори за отрицателно ускорение.
При челен удар:
- след потвърждаване на достатъчно силен челен удар от електронния сензор за безопасност, генераторите на пиротехнически газ на обтегачите на предните предпазни колани и пиротехническите макари се запалват едновременно;
- при много силен челен удар ECU освен обтегачите и намотките задейства и пиротехническите генератори на предните въздушни възглавници с малък обем;
- при още по-тежък челен удар системата за безопасност ECU задейства пиротехническите газови генератори на обтегачите, бобините и големите предни въздушни възглавници.
Обемът, до който се надуват предните въздушни възглавници, се регулира от ECU, като се отчита силата на удара и позицията на седалката на водача.
Ако страничният удар е достатъчно силен, сензорите за удар изпращат сигнал до ECU. След потвърждение за разпознаване на удар от електронния сензор за безопасност, вграден в ECU, пиротехническите генератори се запалват:
- предни обтегачи на коланите и задна пиротехническа макара (от страната на удара);
- предната седалка, докато страничната въздушна възглавница се надува, за да защити главата и гърдите (от страната на удара).
Бележки:
- Предните обтегачи и задните пиротехнически макари могат да се задействат при удар отзад (в зависимост от силата му). При задействане на генератора на пиротехнически газ се чува пукане и се отделя малко количество дим.
- При нормални условия на работа ECU и запалките се захранват от акумулатора на автомобила.
- ECU е оборудвано с резервен източник на захранване в случай на повреда на батерията в началната фаза на удара.
(Текстът е публикуван на уебсайта: renaultbook.ru)
Инструменталното табло на автомобила включва две предупредителни светлини:
- неизправности на въздушната възглавница;
- въздушните възглавници за предния пътник са деактивирани ("Airbad OFF").
И двата индикатора не трябва да светят едновременно.
Светлинният индикатор за неизправност на въздушната възглавница информира за неизправности в системата за безопасност: ECU, предни обтегачи, предни въздушни възглавници, странични въздушни възглавници, система за заключване на ключа, батерия (проверка на захранващото напрежение).
При включване на запалването светлинният индикатор трябва да светне за няколко секунди и след това да изгасне (и да не свети отново).
Ако лампата не свети при включване на запалването или свети, докато автомобилът се движи, системата е дефектна.
В някои случаи при стартиране на двигателя предупредителната лампа може да светне за кратък период от време и след това да изгасне.
Сигнална лампа "Airbad OFF" позволява ви да получите информация за активирането или деактивирането на въздушните възглавници за предния пътник.
Ключ за заключване на въздушната възглавница за предния пътник
Ключът за заключване, разположен на панела на превключвателя на вратата, има две позиции:
- "ON" - работно положение на въздушните възглавници за предния пътник;
- "OFF" - въздушната възглавница за предния пътник е деактивирана, за да позволи монтиране на детска седалка. Когато ключът е в тази позиция, светва индикаторната лампичка "Airbad OFF" в арматурното табло.
За повече информация относно работата с въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани вижте раздела "Тяло".