Избраното ограничение на скоростта трябва да съответства на съществуващите пътни условия. Устройството не трябва да се използва при натоварен трафик или лоши пътни условия (заснежени, гравийное покритие, мокра пътна и др.).
Препоръчително е този режим да се използва на дълги и прави участъци.
Фигура 2.18. Местоположение на регулатора на скоростта (1) и ограничителя на скоростта (2) на предното арматурно табло
Системата се включва с трипозиционен ключ (Фигура 2.18), разположен на предния панел на купето. В същото време зелена индикаторна лампа светва в арматурното табло. Системата не може да се активира, когато автомобилът се движи на първа предавка.
Желаната стойност на постоянна скорост се избира чрез натискане на превключвателя "+" или "–" от лявата страна на волана. Когато натиснете педала на газта, скоростта може да се увеличи, но когато отпуснете педала, скоростта автоматично ще се върне към зададената скорост.
За да изключите круиз контрола, натиснете педалите на спирачката или съединителя или преместете системния превключвател на арматурното табло или волана в неутрално положение.
Ограничителят на скоростта позволява на водача да зададе максимална скорост, след която натискането на педала на газта не води до допълнително ускоряване на автомобила. Системата се активира от същия ключ като регулатора на скоростта. Фактът, че системата работи, се показва от жълтата светлина в арматурното табло. Системата не може да се активира, когато автомобилът се движи на първа предавка. Скоростта на автомобила трябва да бъде между 30 и 200 км/ч.
Желаната стойност на ограничението на скоростта се задава с помощта на превключвателя "+" или "–" на волана. Избраното ограничение на скоростта може да бъде превишено чрез рязко натискане на педала на газта по всяко време (преодоляване на съпротивата). Когато отпуснете педала, скоростта ще бъде зададена на зададеното ниво.
За да изключите ограничителя на скоростта, поставете превключвателя на арматурното табло или волана в неутрално положение.