- предна въздушна възглавница на водача с двусекционна надуваема камера от програмируема система за обезопасяване;
- въздушна възглавница за предния пътник с двусекционна надуваема камера с програмируема система за обезопасяване;
- предни и задни обтегачи на коланите;
- специални предпазни колани с програмируема система за задържане.
- ECU (75-пинов);
- два сензора за удар в централните колони от двете страни на автомобила;
- странични въздушни възглавници (за защита на гърдите) шофьор и пътник отпред;
- надуваеми въздушни възглавници завеси (за защита на главата) водача и пътниците на предните и задните седалки;
- странични въздушни възглавници (в зависимост от конфигурацията) за защита на гърдите на пътниците на задната седалка.
Внимание! При инсталиране на предни въздушни възглавници на програмируемата предпазна система, работата на въздушните възглавници и предпазните колани е взаимосвързана. Програмируемата предпазна система се регулира по различен начин в зависимост от това дали предпазните колани са монтирани срещу въздушната възглавница с програмируема предпазна система или не (преди да смените, не забравяйте да проверите номера на частта на всеки елемент).
Строго е забранено да се монтират предпазни колани с програмируема предпазна система в тези превозни средства, освен ако седалката не е оборудвана с въздушна възглавница, или да се разкачи конекторът на въздушната възглавница.
Забележка: Някои конектори са оборудвани със заключващо устройство от ново поколение. Преди да изключите конектора, не забравяйте да освободите ключалката и след като го инсталирате обратно, проверете дали е позициониран правилно. Ако конекторът не е закрепен, към веригата на запалването няма да се подава захранване.
Идентификация
Автомобилите, оборудвани с предни въздушни възглавници, могат да бъдат разпознати по:
- чрез ситопечатни символи в двата долни ъгъла на предното стъкло;
- по надписа "Airbag SRP" ("SRP" въздушна възглавница) в центъра на волана и на арматурното табло.
Автомобилите, оборудвани със странични въздушни възглавници, могат да бъдат разпознати по:
- чрез ситопечатни символи в двата долни ъгъла на предното стъкло;
- по надписа "Airbag" ("Въздушна възглавница") пј страни облегалки на предните седалки:
- по надписа "Airbag" ("Въздушна възглавница"), на вътрешния облицовках на задните подпори за покриви.
Оригинална публикация е на портала [RenaultBook]
Автомобилите, оборудвани със задни странични въздушни възглавници, могат да бъдат разпознати по надписа "Airbag" ("Въздушна възглавница") от двете страни облегалки на задните седалки.
Предпазни мерки
Внимание! Пиротехнически системи (обтегачи на предпазни колани, предни и странични въздушни възглавници) необходима е проверка с диагностични уреди след:
- пътно-транспортно произшествие, при което не са успели да работят;
- кражба или опит за кражба на превозно средство;
- преди препродаване на колата.
Специални устройства
Тези системи могат да бъдат проверени с помощта на следните диагностични инструменти:
- NXR;
- OPTIMA 5800;
- CLIP.
Тези устройства ви позволяват да идентифицирате неизправности на ECU или неизправности в електрическите вериги на системата.
Забележка: Тези устройства имат допълнителна функция, която ви позволява да блокирате електрическите вериги за запалване, преди да извършите каквато и да е работа по системата, и по този начин елиминирате риска от задействане на пиротехнически газови генератори.
Инструментите NXR и CLIP също имат функция "Подробна проверка на кабелните снопове на въздушната възглавница и обтегача на предпазния колан", която функционира почти по същия начин като инструмента XRBAG.
Внимание! Забранено е извършването на измервания във веригите на пиротехническите системи с помощта на омметър или друго електроизмервателно устройство, тъй като съществува опасност системите да се задействат от работния ток на устройството.