- фронтальную подушку безопасности водителя с двухсекционной надувной камерой программируемой удерживающей системы;
- фронтальную подушку безопасности пассажира с двухсекционной надувной камерой программируемой удерживающей системы;
- преднатяжители передних и задних ремней безопасности;
- специальные передние ремни безопасности с программируемой удерживающей системой.
- ЭБУ (75-контактный);
- два датчика удара в центральных стойках с обеих сторон автомобиля;
- боковые подушки безопасности (для защиты грудной клетки) водителя и переднего пассажира;
- надувные шторки безопасности (для защиты головы) водителя и пассажиров переднего и задних сидений;
- боковые подушки безопасности (в зависимости от комплектации) для защиты грудной клетки пассажиров задних сидений.
Внимание! При установке фронтальных подушек безопасности программируемой удерживающей системы работа подушек безопасности и ремней безопасности взаимосвязана. Настройка программируемой удерживающей системы безопасности производится по-разному в зависимости от того, установлены ремни безопасности напротив подушки безопасности программируемой удерживающей системы или нет (перед заменой обязательно проверьте складской номер каждого элемента).
На данных автомобилях категорически запрещается устанавливать ремни безопасности с программируемой удерживающей системой, если место не оборудовано подушкой безопасности, или разъединять разъем подушки безопасности.
Примечание. Некоторые разъемы снабжены устройством фиксации нового поколения. Перед разъединением разъема обязательно разожмите фиксатор, а после установки на место проверьте правильность его положения. Если разъем не зафиксирован, то питание к цепи воспламенения не поступает.
Идентификация
Автомобили, оснащенные фронтальными подушками безопасности, можно распознать:
- по символам в обоих нижних углах ветрового стекла, нанесенным способом трафаретной печати;
- по надписи «Airbag SRP» («Подушка безопасности SRP») в центре рулевого колеса и на приборной панели.
Автомобили, оснащенные боковыми подушками безопасности, можно распознать:
- по символам в обоих нижних углах ветрового стекла, нанесенным способом трафаретной печати;
- по надписи «Airbag» («Подушка безопасности») по бокам спинок передних сидений:
- по надписи «Airbag» («Подушка безопасности») на внутренних облицовках задних стоек крыши.
Автомобили, оснащенные задними боковыми подушками безопасности, можно распознать по надписи «Airbag» («Подушка безопасности») по бокам спинок задних сидений.
Меры предосторожности
Внимание! Пиротехнические системы (преднатяжители ремней безопасности, фронтальные и боковые подушки безопасности) необходимо обязательно проверить с помощью диагностических приборов после:
- дорожно-транспортного происшествия, во время которого они не сработали;
- угона или попытки угона автомобиля;
- перед перепродажей автомобиля.
Специальные приспособления
Данные системы можно проверить с помощью следующих диагностических приборов:
- NXR;
- OPTIMA 5800;
- CLIP.
Эти приборы позволяют распознавать неисправности ЭБУ или неисправности в электрических цепях системы.
Примечание. Данные приборы имеют дополнительную функцию, позволяющую заблокировать электрические цепи воспламенения перед выполнением любых работ с системой и, таким образом, исключить опасность срабатывания пиротехнических газогенераторов.
Приборы NXR и CLIP также имеют функцию «Тщательная проверка жгутов проводов подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности», которая действует примерно так же, как и в случае прибора XRBAG.
Внимание! Запрещается проводить измерения в цепях пиротехнических систем с помощью омметра или какого-либо другого электроизмерительного прибора, так как существует опасность срабатывания систем под действием рабочего тока прибора.