Извършете възстановяване на тялото веднага след откриване на дефект. Тялото е най-податливо на корозия. Според степента на увреждане корозията може да бъде разделена на три групи: козметична, проникваща и структурна.
Козметичната корозия се появява по външните повърхности под формата на точкова ръжда в местата, където каросерията влиза в контакт с горните части – декоративни лайсни, светлини, както и по ръбовете на фланците на вратите, капака и капака на багажника. Този вид корозия се появява предимно там, където боята е повредена. Козметичната корозия, която влошава външния вид на автомобила, ако не се вземат мерки, прогресира и преминава в проникваща корозия.
Проникващата корозия засяга най-трудните за визуална проверка места, където се натрупват влага и мръсотия. Открива се, когато щетите, които е причинила, са трудно поправими. Най-податливи на въздействието му са вътрешните повърхности на кутиите, повърхностите на предните и задните крила, праговете и напречните греди на пода, самият под от страната на купето и вътрешните кухини на вратите.
Структурната (чрез) корозия засяга точките на закрепване към тялото на силовия агрегат, шасито и елементите, които образуват носещата рамка на тялото. Особено податливи на структурна корозия са елементите, които са изложени на абразивно-корозионно въздействие – дъно, прагове, калници, предни и задни калници. Загубата на механична якост на тези елементи води до повреда на цялото тяло на автомобила.
(Текстът е достъпен на този уебсайт: RENAULTBOOK)
Възстановяване на тялото — обща информация (Renault Symbol 1)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Подкрепилов Максим
Сподели с приятели:
Други статии за други модели на Renault
➽ Възстановяване на леки повреди по тялото Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Незначителни повреди по тялото — възстановяване Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Спирачен тръбопровод между хидравличния блок и нипела под дъното… Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Антикорозионна защита на тялото Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Система за възстановяване на горивните пари Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Горивна система
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Възстановяване и ремонт
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Отопление и вентилация
- Електрически схеми
