Obnova tela sa vykonáva ihneď po zistení závady. Karoséria je najviac náchylná na koróziu. Podľa stupňa poškodenia možno koróziu rozdeliť do troch skupín: kozmetickú, penetračnú a štrukturálnu.
Kozmetická korózia sa objavuje na vonkajších povrchoch vo forme jamkovej hrdze v miestach kontaktu karosérie s hornými časťami - ozdobné prekrytia, svetlá, ako aj na okrajoch lemov dverí, kapoty, veka kufra. Tento typ korózie sa objavuje predovšetkým tam, kde je poškodený lak. Zhoršenie vzhľadu auta, kozmetická korózia, ak sa nelieči, postupuje a mení sa na prenikavú koróziu.
Prenikajúca korózia postihuje tie najťažšie vizuálne kontrolovateľné miesta, kde sa hromadí vlhkosť a nečistoty. Odhalí sa vtedy, keď sa škody, ktoré spôsobil, ťažko napravujú. Vnútorné povrchy skriňových profilov, povrchy predných a zadných blatníkov, prahy a podlahové priečniky, samotná podlaha z priestoru pre cestujúcich a vnútorné dutiny dverí sú najviac náchylné na jeho vplyv.
Štrukturálne (cez) korózia ovplyvňuje upevňovacie body karosérie pohonnej jednotky, podvozku, prvkov, ktoré tvoria nosný rám karosérie. Na štrukturálnu koróziu sú obzvlášť náchylné prvky, ktoré sú vystavené abrazívnym a korozívnym účinkom – spodok, prahy, podbehy kolies, predné a zadné blatníky. Strata mechanickej pevnosti týchto prvkov vedie k poruche celej karosérie vozidla.