Конектор за окабеляване на арматурно табло/преден двигател

| № | mm³ | |||
| 2 | 0.5 | НК | Диагностичен сигнал К | CU12 |
| 4 | 0.5 | МАМО | Електронна "маса" на левия горен страничен елемент | CU12 |
| 4 | 0.5 | NAM | Електронна "маса" на левия горен страничен елемент | CU12 |
| 10 | 0.35 | 3QA | Сигнал на лампата за минимално ниво на спирачната течност | CU12 |
| 11 | 0.5 | AR25 | "+" след ключ за запалване чрез предпазител, предпазител на въздушна възглавница | CU12 |
| 11 | 0.5 | AR25 | "+" след ключ за запалване чрез предпазител, предпазител на въздушна възглавница | CU12 |
| 12 | 1.0 | MVM | Електрическа "маса" на UECBS 2 | CU12 |
| 14 | 0.35 | 5DU | Управление на скоростния лост | CU12 |
| 15 | 0.35 | 5H | N+1 управление на импулсен превключвател | CU12 |
| 16 | 0.35 | 5FM | Управление с многофункционален превключвател, долен контакт | CU12 |
| 20 | 0.35 | 3PD | Превключвател за ограничаване на скоростта | SI 12 |
| 21 | 0.35 | 3FX | Управление на превключвателя на круиз контрола | CU12 |
| 22 | 0.5 | VRT6 | "+" батерия чрез предпазител за закъснение 6 | CU12 |
| 23 | 0.5 | VT4 | "+" батерия с времезакъснение 4 | CU12 |
| 25 | 0.35 | 32B | Сигнал 1 сензор за ниво на маслото | CU12 |
| 26 | 0.35 | 32А | Сигнал на сензора за ниво на маслото 2 | CU12 |
| 27 | 0.35 | 24А | "+" на моторчето за повдигане на задното стъкло | CU12 |
| 27 | 0.5 | 24А | "+" на моторчето за повдигане на задното стъкло | CU12 |
| 28 | 0.5 | LPD | "+" дясна светлина чрез предпазител | CU12 |
| 29 | 1.5 | 67E | "+" захранващо напрежение през предпазител и реле към звуковия сигнал | CU12 |
| 34 | 0.5 | MNA | Обща "маса" на двигателя | CU12 |
| 36 | 0.35 | 4AQ | Управление на превключвателя на системата за стабилизиране на траекторията | CU12 |
| 37 | 0.35 | 86G | Контрол на програмирането на регулатора на скоростта | CU12 |
| 38 | 0.35 | 86M | Програмиране на обратен сигнал на регулатора на скоростта | CU12 |
| 39 | 0.5 | МАМО | Електрическо заземяване на лявата напречна греда на арматурното табло | CU12 |
| 39 | 0.5 | МАМО | Електрическо заземяване на лявата напречна греда на арматурното табло | CU12 |
| 40 | 0.5 | 103А | Контрол на монтажа на фаровете | CU12 |
| 44 | 0.35 | 16А | "+" миене на предното стъкло | CU12 |
| 44 | 0.5 | 16А | "+" миене на предното стъкло | CU12 |
| 45 | 1.0 | AR43 | "+" след ключ за запалване чрез предпазител | CU12 |
| 46 | 0.5 | AR44 | "+" след ключ за запалване чрез предпазител на ECU на сервоуправлението | CU12 |
| 46 | 0.5 | AR44 | "+" след ключ за запалване чрез предпазител на ECU на сервоуправлението | CU 12 |
| 47 | 0.75 | VR75 | "+" Батерия чрез предпазител / предпазител на алармената система | CU12 |
| 48 | 0.5 | 80FG | Кодиран сигнал на централния електрически блок / UCH | CU12 |
| 49 | 0.35 | 64Q | Контролно реле за време, реле за мигачи и предупреждение за опасност | CU12 |
| 49 | 0.35 | 64Q | Контролно реле за време, реле за мигачи и предупреждение за опасност | CU12 |
Оригиналната версия е на нашия портал www.renaultbook.ru
