Műszercsoport/első motorkábel csatlakozója
| № | mm³ | |||
| 2 | 0.5 | NK | K diagnosztikai jel | CU12 |
| 4 | 0.5 | MOM | A bal felső oldaltag elektronikus "tömege" | CU12 |
| 4 | 0.5 | NAM | A bal felső oldaltag elektronikus "tömege" | CU12 |
| 10 | 0.35 | 3QA | Minimális fékfolyadék szintjelző lámpa | CU12 |
| 11 | 0.5 | AR25 | "+" a gyújtáskapcsoló után biztosítékon, légzsák biztosítékon keresztül | CU12 |
| 11 | 0.5 | AR25 | "+" a gyújtáskapcsoló után biztosítékon, légzsák biztosítékon keresztül | CU12 |
| 12 | 1.0 | MVM | Az UECBS 2 elektromos "tömege" | CU12 |
| 14 | 0.35 | 5DU | Sebességváltó kar vezérlés | CU12 |
| 15 | 0.35 | 5H | N+1 impulzuskapcsoló vezérlés | CU12 |
| 16 | 0.35 | 5FM | Többfunkciós kapcsolóvezérlés, alsó érintkező | CU12 |
| 20 | 0.35 | 3PD | Sebességhatároló kapcsoló | SI 12 |
| 21 | 0.35 | 3FX | Tempomat kapcsoló vezérlés | CU12 |
| 22 | 0.5 | VRT6 | "+" akkumulátor a késleltetett biztosítékon keresztül 6 | CU12 |
| 23 | 0.5 | VT4 | "+" elem késleltetett 4 | CU12 |
| 25 | 0.35 | 32B | Jel 1 olajszint érzékelő | CU12 |
| 26 | 0.35 | 32A | Az olajszint érzékelő jele 2 | CU12 |
| 27 | 0.35 | 24A | "+" a hátsó ablakemelő motorján | CU12 |
| 27 | 0.5 | 24A | "+" a hátsó ablakemelő motorján | CU12 |
| 28 | 0.5 | LPD | "+" jobb oldali lámpa biztosítékon keresztül | CU12 |
| 29 | 1.5 | 67E | "+" tápfeszültség a biztosítékon és a relén keresztül a hangjelzéshez | CU12 |
| 34 | 0.5 | MNA | A motor teljes tömege | CU12 |
| 36 | 0.35 | 4AQ | Pályastabilizáló rendszer kapcsolóvezérlése | CU12 |
| 37 | 0.35 | 86G | Sebességszabályozó programozási vezérlés | CU12 |
| 38 | 0.35 | 86M | Sebességszabályozó programozási visszatérési jel | CU12 |
| 39 | 0.5 | MOM | A műszerfal bal oldali kereszttartójának elektromos földelése | CU12 |
| 39 | 0.5 | MOM | A műszerfal bal oldali kereszttartójának elektromos földelése | CU12 |
| 40 | 0.5 | 103A | Fényszóró beépítési vezérlés | CU12 |
| 44 | 0.35 | 16A | "+" szélvédőmosó | CU12 |
| 44 | 0.5 | 16A | "+" szélvédőmosó | CU12 |
| 45 | 1.0 | AR43 | "+" a gyújtáskapcsoló után a biztosítékon keresztül | CU12 |
| 46 | 0.5 | AR44 | "+" a gyújtáskapcsoló után a szervokormány ECU biztosítékán keresztül | CU12 |
| 46 | 0.5 | AR44 | "+" a gyújtáskapcsoló után a szervokormány ECU biztosítékán keresztül | CU 12 |
| 47 | 0.75 | VR75 | "+" Akkumulátor biztosítékon keresztül / biztonsági riasztórendszer biztosítéka | CU12 |
| 48 | 0.5 | 80FG | A központi elektromos egység / UCH kódolt jele | CU12 |
| 49 | 0.35 | 64Q | Időrelé vezérlés, irányjelző és vészjelző relé | CU12 |
| 49 | 0.35 | 64Q | Időrelé vezérlés, irányjelző és vészjelző relé | CU12 |
(A cikk újranyomtatva a weboldalról: RenaultBook.ru)