Разъем электропроводки приборной панели / передней части двигателя

| № | мм³ | |||
| 2 | 0.5 | НК | Диагностическим сигнал К | CU12 |
| 4 | 0.5 | МАМ | Электронная «масса» левого верхнего лонжерона | CU12 |
| 4 | 0.5 | NAM | Электронная «масса» левого верхнего лонжерона | CU12 |
| 10 | 0.35 | 3QA | Сигнал лампы минимального уровня тормозной жидкости | CU12 |
| 11 | 0.5 | АР25 | «+»после замка зажигания через предохранитель, предохранитель подушки безопасности | CU12 |
| 11 | 0.5 | АР25 | «+» после замка зажигания через предохранитель, предохранитель подушки безопасности | CU12 |
| 12 | 1.0 | МВМ | Электрическая «масса» ЦЭКБС 2 | CU12 |
| 14 | 0.35 | 5DU | Управление блоком рычага переключения передач | CU12 |
| 15 | 0.35 | 5Н | Управление импульсным выключателем N+1 | CU12 |
| 16 | 0.35 | 5FM | Управление многофункциональным переключателем, нижний контакт | CU12 |
| 20 | 0.35 | 3PD | Выключатель ограничителя скорости | СИ 12 |
| 21 | 0.35 | 3FX | Управление выключателя круиз-контроля | CU12 |
| 22 | 0.5 | ВРТ6 | «+» аккумуляторной батареи через предохранитель с временной задержкой 6 | CU12 |
| 23 | 0.5 | ВТ4 | «+» аккумуляторной батареи с временной задержкой 4 | CU12 |
| 25 | 0.35 | 32В | Сигнал 1 датчика уровня масла | CU12 |
| 26 | 0.35 | 32А | Сигнал 2 датчика уровня масла | CU12 |
| 27 | 0.35 | 24А | «+» электродвигателя заднего стеклоподьемника | CU12 |
| 27 | 0.5 | 24А | «+» электродвигателя заднего стеклоподьемника | CU12 |
| 28 | 0.5 | LPD | «+» правого габаритного огня через предохранитель | CU12 |
| 29 | 1.5 | 67Е | «+» напряжения питания через предохранитель и реле на звуковой сигнал | CU12 |
| 34 | 0.5 | МНА | Общая «масса» двигателя | CU12 |
| 36 | 0.35 | 4АQ | Управление выключателя системы стабилизации траектории | CU12 |
| 37 | 0.35 | 86G | Управление программированием регулятора скорости | CU12 |
| 38 | 0.35 | 86М | Сигнал возврата программирования регулятора скорости | CU12 |
| 39 | 0.5 | МАМ | Электрическая «масса» левой поперечины приборной панели | CU12 |
| 39 | 0.5 | МАМ | Электрическая «масса» левой поперечины приборной панели | CU12 |
| 40 | 0.5 | 103А | Управление установкой фар | CU12 |
| 44 | 0.35 | 16А | «+» омывателя ветрового стекла | CU12 |
| 44 | 0.5 | 16А | «+» омывателя ветрового стекла | CU12 |
| 45 | 1.0 | АР43 | «+» после замка зажигания через предохранитель | CU12 |
| 46 | 0.5 | АР44 | «+» после замка зажигания через предохранитель ЭБУ рулевого управления с усилителем | CU12 |
| 46 | 0.5 | АР44 | «+» после замка зажигания через предохранитель ЭБУ рулевого управления с усилителем | CU 12 |
| 47 | 0.75 | ВР75 | «+» АКБ через предохранитель / предохранитель системы охранной сигнализации | CU12 |
| 48 | 0.5 | 80FG | Кодированный сигнал центрального электричепого блока / ЦЭКБС | CU12 |
| 49 | 0.35 | 64Q | Управление реле времени, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | CU12 |
| 49 | 0.35 | 64Q | Управление реле времени, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | CU12 |
(Источник расположен на сайте: RenaultBook)
