Злив та заправка моторної олії

Моменти затягування
Корок зливного отвору	20 Нм

Середній обсяг моторної олії

Моделі з двигуном К4М:

• 4,7 л (без заміни масляного фільтра)
• 4,8 л (із заміною масляного фільтра)

Моделі з двигуном К9К:

• 4,0 л (без заміни масляного фільтра)
• 4,1 л (із заміною масляного фільтра)

Увага!

• Обов'язково перевірте рівень олії по масловимірювальному щупу. Не допускайте перевищення максимального рівня по масловимірювальному щупу (це може призвести до виходу двигуна з ладу).
• Перед передачею автомобіля власнику доведіть при необхідності рівень моторного масла до норми масловимірювального щупа.

Примітка: Після заливання масла в двигун перед перевіркою рівня обов'язково зачекайте не менше 10 хвилин, щоб масло повністю скло в картер.

Деталі, що підлягають обов'язковій заміні: прокладання пробки зливного отвору на піддоні картера двигуна.

Злив олії

Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

Зніміть:

• пробку (1) маслозаливної горловини двигуна,
• масловимірювальний щуп.

Встановіть піддон вентиляції картера під двигун.

Поверніть пробку зливного отвору (2) за допомогою ключа для пробки зливного отвору.


Дайте повністю стекти маслу.


Зніміть прокладку зливного отвору.

Прокладка з гумовою кромкою

Встановіть нову прокладку на пробку зливного отвору (напрямок установки байдуже).



Загорніть пробку зливного отвору.

Затягніть потрібний момент пробку зливного отвору (20 Нм) за допомогою динамометричного ключа з ключем для пробки зливного отвору, з квадратом на 8 мм.

Видаліть ганчіркою патьоки злитого масла на піддоні картера двигуна.

Зніміть фіксатор піддону вентиляції картера.

Заправка

Залийте в двигун запропоновану кількість олії.

Зачекайте щонайменше 10 хв.

Перевірте рівень олії в двигуні по масловимірювальному щупу.

Доведіть рівень олії до норми за потреби.

Встановіть:

• пробку маслозаливної горловини двигуна,
• масловимірювальний щуп.