пажња:
- Немојте гребати алуминијумске контактне површине, свако оштећење контактних површина може изазвати цурење.
- Користите заштитне наочаре са бочном заштитом и запечаћене рукавице (нитрилни тип).
1. Очистите контактне површине јаким средством за чишћење да бисте растворили остатке заптивке. Да бисте то урадили, нанесите средство за чишћење на површине које треба очистити, сачекајте десетак минута, а затим уклоните остатке дрвеном или пластичном лопатицом.
пажња:
- Не дозволите да средство за чишћење дође у контакт са површинама боје.
- Темељно очистите главу цилиндра да спречите улазак страних тела у уљне водове. Ако то не учините, може доћи до зачепљења уљних водова, што може довести до оштећења мотора.
2. Поставите клипове у положај средњег хода како бисте спречили контакт са вентилима док затегнете завртње главе цилиндра.
3. Уградите главу цилиндра са новом заптивком.
4. Поставите нове завртње главе цилиндра.
5. Затегните главу цилиндра:
- затегните завртње главе цилиндра на почетни обртни момент од 20 Нм,
- уверите се да су сви вијци главе цилиндра затегнути потребним обртним моментом,
- затегните завртње главе цилиндра у приказаном редоследу за 230°±6°
6. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.