Забележка:
- Не драскайте алуминиевите контактни повърхности, всяко увреждане на контактните повърхности може да причини изтичане.
- Носете предпазни очила със странични щитове и запечатани ръкавици (тип нитрил).
1. Почистете контактните повърхности със силен почистващ препарат, за да разтворите всякакви остатъци от уплътнение. За да направите това, нанесете почистващия препарат върху повърхностите, които ще почиствате, изчакайте около десет минути и след това отстранете остатъците с дървена или пластмасова шпатула.
Забележка:
- Не позволявайте на почистващия препарат да влиза в контакт с боядисани повърхности.
- Почистете старателно главата на цилиндъра, за да предотвратите навлизането на чужди тела в маслопроводите. Неспазването на това може да доведе до запушване на маслопроводите, което да доведе до повреда на двигателя.
2. Поставете буталата в положение на среден ход, за да предотвратите контакт с клапаните, докато затягате болтовете на главата на цилиндъра.
3. Монтирайте главата на цилиндъра с ново уплътнение.
4. Поставете нови болтове на главата на цилиндъра.
5. Затегнете главата на цилиндъра:
- затегнете болтовете на главата на цилиндъра до начален въртящ момент от 20 Nm,
- уверете се, че всички болтове на цилиндровата глава са затегнати с правилния въртящ момент,
- Затегнете болтовете на главата на цилиндъра последователно 230°±6°
6. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.