Atenţie! Nu rotiți arborele cotit al motorului în sens invers de rotație.
Atenţie! Asigurați-vă că înlocuiți cureaua de transmisie a accesoriilor.
Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Deconectați bateria.
Scoateți capacele superioare ale motorului.
Scoateți roata din față dreaptă.
Scoateți căptușeala aripă dreapta față.
Scoateți armătura din partea dreaptă.
Orez. 2.38. Pornirea dispozitivului de tensionare a curelei de transmisie a accesoriilor automate
Rotiți dispozitivul de pretensionare automată a curelei de transmisie pentru accesorii în sensul acelor de ceasornic cu o cheie de 16 mm (orez. 2.38).
Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
Scoateți rola de tensionare
Instalare
Curăţaţi fluxurile de scripete arborelui cotit cu o perie de depuneri.
Instalați rola de tensionare.
Strângeți cuplul (40 Nm) bolțul de întinzare.
Orez. 2.39. flux liber
Atenţie! Cureaua de transmisie a accesoriilor are cinci caneluri, iar fulia compresorului A/C are șase caneluri. Când instalați cureaua, asigurați-vă că fluxul indicat de săgeata din Figura 2.39 rămâne liber.
Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor.
Pentru a instala corect cureaua de transmisie a accesoriilor pe scripete, rotiți arborele cotit al motorului cu două ture.
Instalați în ordinea inversă a demontării.
Conectați bateria.