Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Scoateți roțile din față.
Orez. 6,65. Scoaterea prinderii știfturilor de ghidare și a blocurilor de ghidare: 1 - șuruburi de fixare; 2 – șuruburi de fixare a plăcuțelor de direcție
Slăbiți șuruburile știftului de ghidare (orez. 6,65).
Agățați etrierul de frână de arcul suspensiei.
Scoateți plăcuțele de frână.
Scoateți cele două șuruburi care fixează plăcuțele de ghidare.
Scoateți ghidajul de încălțăminte.
Verificați starea elementelor sistemului de frânare (înlocuiți piesele deteriorate).
Curățați ghidajele și suporturile de pantofi.
Instalare
Mutați pistonul în interiorul cilindrului folosind un instrument special (Fre. 1190-01) tot drumul.
Acoperiți filetele suportului etrierului de frână și șuruburile știftului de ghidare cu FRENBLOC înainte de instalare (sau echivalentul acestuia).
Instalați ghidajul de pantofi.
Montați șuruburile de ghidare a pantofilor.
Strângeți șuruburile necesare cuplului de strângere de 105 Nm pentru fixarea plăcuțelor de ghidare.
Instalați plăcuțe de frână noi, începând cu interior.
Montați etrierul de frână și șuruburile știftului de ghidare.
Atenţie! Fixați bine furtunul de frână și firele senzorului de viteză a roții dacă acestea au fost deconectate.
Atenţie! Nu îndoiți furtunul de frână.
Verificați nivelul lichidului de frână.
Strângeți la 32 Nm șuruburile de fixare a știftului de ghidare.
Instalați roți.
Strângeți șuruburile roții la cuplul necesar de 105 Nm.
Notă. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta pistoanele în poziția de lucru.
Verificați nivelul lichidului de frână.