Examinare
1. Circuitul luminii de marșarier este închis de un comutator de tip piston înșurubat în partea stângă a carcasei transmisiei, lângă arborele de antrenare. Dacă circuitul este defect, verificați dacă există o siguranță arsă.
2. Deconectați conectorul electric și, folosind un multimetru (în modul de măsurare a rezistenței) sau circuit de diagnosticare (lampă și baterie conectate prin fire), asigurați-vă că curentul curge între bornele comutatorului numai când este selectată inversarea. Dacă nu este cazul și nu există nicio deschidere în circuit, întrerupătorul este defect și trebuie înlocuit.
Retragere
1. Acţionaţi frâna de mână, apoi ridicaţi partea din faţă a vehiculului şi aşezaţi-l pe suporturile de osie.
2. Acolo unde este disponibil, scoateți scutul inferior al motorului.
3. Deconectați conectorul electric, apoi deșurubați întrerupătorul de la transmisie împreună cu șaiba de etanșare.
Instalare
1. Instalați o nouă șaibă de etanșare pe comutator, apoi înșurubați-o în carcasa transmisiei și strângeți-o bine. Conectați conectorul cablajului și verificați funcționarea circuitului. Montați scutul motorului și coborâți vehiculul la sol. Dacă uleiul a scurs când a fost scos comutatorul, verificați nivelul uleiului.