Retragere
1. Senzorul, în funcție de motor, poate fi localizat:
- a) Motoare E7J - pe partea din spate a blocului de cilindri, sub galeria de admisie.
- b) Motoare K7M - pe spatele blocului de cilindri, în spatele demarorului.
- Cu) Motoare F3R - pe partea din față a chiulasei, între bujiile #2 și #3.
- d) Motor F7R - pe partea din față a blocului cilindrilor, lângă filtrul de ulei.
2. La modelele cu motor F3R, deconectați cablajul și deșurubați senzorul de detonare de la chiulasă.
3. La modelele de motor E7J, K7M și F7R, acționați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturile de osie. Deconectați cablurile senzorului de sub vehicul.
4. La modelele cu motor E7J și K7M, deșurubați senzorul din blocul cilindrilor. La modelele cu motor F7R, deșurubați piulița de fixare și scoateți senzorul.
Instalare
1. Instalați în ordine inversă. Asigurați-vă că senzorul și suprafața rulmentului de pe blocul cilindrului sau cu capul sunt curate și strângeți senzorul (sau piuliță de fixare) dat in Specificații efort. Este foarte important să respectați aceste cerințe, deoarece din cauza slăbiciunii senzorului față de suprafața de contact, acesta nu va putea detecta impulsurile cauzate de pre-aprindere. Ceea ce poate cauza deteriorarea gravă a motorului.