Veți avea nevoie de: uneltele necesare pentru a îndepărta filtrul de aer, modulul de aprindere și o cheie TORX T50.
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Scoateți furtunul de purjare al absorbantului din suportul de pe capacul chiulasei.
3. Scoateți modulul de aprindere (cm. «Demontarea și montarea modulului de aprindere»).
4. Scoateți filtrul de aer (cm. «Demontarea și montarea filtrului de aer»).
5. Deconectați furtunurile mari de la fitingurile capacului chiulasei...
6.... și mici ramuri ale sistemului de ventilație a carterului.
7. Scoateți opt șuruburi de fixare a capacului unui cap al blocului de cilindri...
8....scoate capacul...
9.... și garnitura instalată sub acesta.
10. Curățați canelurile capacului și suprafața capului blocului de resturile garniturii vechi.
11. Stabiliți un capac al unui cap al blocului de cilindri și toate detaliile îndepărtate într-o comandă, revenirea la îndepărtare. Strângeți șuruburile de fixare a capacului în ordinea prezentată în fotografie, în două etape:
- Etapa I - prestrângere cu un cuplu de 2,0 Nm (0,2 kgf·m);
- Etapa II - strângere finală cu un cuplu de 10,0 Nm (1,0 kgf·m).