Będziesz potrzebować: narzędzi niezbędnych do wyjęcia filtra powietrza, modułu zapłonu i klucza TORX T50.
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.

2. Wyjmij wąż odpowietrzający z uchwytu na pokrywie głowicy cylindra.

3. Wyjmij moduł zapłonu (patrz "Wyjmowanie i instalowanie modułu zapłonu").
4. Wyjmij filtr powietrza (patrz "Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza").

5. Odłączyć duże... węże od przyłączy pokrywy głowicy cylindrów.

6. ...i mała odnoga układu odpowietrzania skrzyni korbowej.

7. Odkręć osiem śrub mocujących pokrywę głowicy cylindra...

8. ...zdejmij pokrywę...

9. ...oraz uszczelkę zamontowaną pod nią.
10. Oczyścić rowki pokrywy oraz powierzchnię głowicy cylindra z resztek starej uszczelki.

11. Zamontuj pokrywę głowicy cylindrów i wszystkie wymontowane części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Dokręć śruby mocujące pokrywę w kolejności pokazanej na zdjęciu, w dwóch etapach:
- Etap I - dokręcanie wstępne momentem 2,0 Nm (0,2 kgf·m);
- Etap II – dokręcanie końcowe momentem 10,0 Nm (1,0 kgf·m).
